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轱辘日报|2月汽车销量同比下滑80%,五菱率先建成无人驾驶物流线路,2020款博越新增车型上市

2020年03月05日 20:44:06
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来源:My车轱辘

2020年3月5日

星期四

01

乘联会数据:2月乘用车市场同比下滑80%

据乘联会初步统计,2月份全国乘用车市场零售同比下滑80%。乘联会预计,1-2月份累计零售量同比降幅或达到41%,成为近20年来中国汽车市场最大降幅。

乘联会称,新型冠状病毒疫情的蔓延,大大降低了终端消费者的购车需求,而全国各地的经销商开业数量在2月份前三周中虽然实现了缓慢回升,但客流量依旧稀少,但随着2月份第四周经销商复工率的持续增长、汽车企业新车上市的逐步启动,消费者购车需求已经开始加速恢复。

随着新车零售量的大幅下滑,全国经销商的库存预警指数也远超去年同期水平。据相关统计数据显示,今年2月份,全国汽车经销商库存预警指数为81.2%,环比上升29.5%,同比上升27.7%,库存预警指数也呈现历年来最高的态势。

轱辘哥小评:乘联会秘书长崔东树表示,为了缓解经销商压力,汽车企业大部分都放弃了销量考核,加之汽车企业已连续11个月大力降低经销商库存,因此经销商库存当中也没有“紧俏资源”,这些原因导致批发销量暂时处于极低水平。从初步的统计数据来看,今年2月份相关汽车企业的销量将大幅低于预期,同比下降幅度估计在86%左右。

2020年3月5日

星期四

02

上汽通用五菱率先建成无人驾驶物流线路

3月5日,上汽通用五菱对外宣布,以宝骏新能源无人物流车作为运输载体,率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。

据悉,这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造,具体由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。其中,无人物流车搭载行业领先的L4级别无人驾驶系统。云端智能运营管理系统则提供远程控制、数据分析等服务,有效提升管理效率及安全性。

从2019年11月开始试用至今,上汽通用五菱无人物流车行驶里程已超过10000公里,运输超过6000次,形成了无人化、智能化、网联化这一物流模式。特别在疫情期间,该无人物流线路可以实现运输人力的替代,减少作业接触的同时也保障物流畅通循环。

除了无人物流线路的建成,上汽通用五菱还将无人驾驶与防疫措施跨界结合,短时间内推出智能移动测温车、无人消杀车,后者通过智能驾驶控制器与喷洒系统联动,控制喷洒启停,车辆在无人驾驶时可对左右各2米范围内进行喷洒消毒,实现0接触。

轱辘哥小评:疫情期间,上汽通用五菱动作频繁,短时间内造出口罩、口罩机,如今又率先建成了无人驾驶物流线路,而后者更是上汽通用五菱利用智能网联、无人驾驶等技术,保障有序复工复产,创新“智”造的具体表现。

2020年3月5日

星期四

03

售9.78万元,2020款博越新增车型上市

日前,我们从吉利官网获悉,2020款吉利博越新增一款1.8T手动精英型车型,售价为9.78万元。

此次上市的新车型基于搭载1.8T和6速手动变速箱的车型打造,相较于现有的智雅型,新车在配置上做了调整,同时售价下降2000元。相较于1.8T手动智雅型,精英型车型减少了全景天窗的选配、HDC陡坡缓降系统、后倒车雷达和影像以及运动/经济驾驶模式选择等配置,同时将USB接口减少至1个。但此次上市的精英型车型标配了GKUI吉客智能生态系统,这一配置在智雅型上为选配。

除了配置外,新增的吉利博越1.8T手动精英型车型与2020款博越没有其他区别,新车依旧保持了吉利家族式的外观设计,包括回纹涟漪风格家族化前格栅以及与格栅一体的头灯等,造型被大家所熟知。

动力方面,2020款吉利博越提供搭载2.0L和1.8T两款发动机的车型,其中2.0L发动机最大功率141马力,而1.8T发动机最大功率163马力。传动方面,2.0L车型仅匹配6速手动变速箱,而主流的1.8T车型除6MT外,还提供了7速双离合变速箱。

轱辘哥小评:2020款吉利博越新增的1.8T手动精英型车型主要是丰富消费者的选择,通过减少部分配置进一步降低1.8T车型的售价门槛,满足更多消费者的需求。

2020年3月5日

星期四

04

通用发布全新全球电动车平台,4月亮相新车

美国当地时间3月4日中午,通用汽车在位于密歇根的沃伦技术中心举办EV Week,首次向外界展示了公司电气化战略的核心——模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平台。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在此次活动现场宣布,从2020年到2025年这六年中,通用汽车将在电动车和自动驾驶领域投资200亿美元的资金和资源,平均每年投资超过30亿美元。玛丽·博拉表示,预计2025年前后,通用全新平台打造的电动车全年销量将超过100万辆。通用预计未来电动车项目的第一代产品将实现盈利,并为长期持续增长奠定基础。

当前布局的产品方面,今年1月在旧金山首发的Cruise Origin纯电动自动驾驶共享车型是首款搭载第三代电动车平台和Ultium电池的产品。凯迪拉克Lyriq纯电动豪华SUV即将于4月亮相,电动皮卡GMC悍马也将于5月亮相,并计划于2021年秋季在底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)工厂正式投产。

轱辘哥小评:电动化、自动驾驶是通用汽车“零事故、零排放、零拥堵”愿景的关键落点,为此,通用正全力以赴、积极布局,希望为自己谋得更长远的发展,并进一步引领行业未来。

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