“引力”系列首款车型 长安UNI-T正式发布
UNI-T本来计划在日内瓦车展进行全球首发，可惜因为欧洲疫情扩散，日内瓦车展被取消，UNI-T只能改为线上发布。
UNI-T的外观非常夸张，进气格栅无边界设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐扩散，似乎有一点点蜘蛛侠的味道。
分体式大灯设计，格栅上方的LED日间行车灯犹如一道漂亮的光刃，大灯主光源藏在格栅两旁的黑色三角形区域内。
配备自动感应式隐藏门把手，让曲面车身看起来更加平整。当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。
UNI-T定位紧凑型SUV，车身尺寸4515/1870/1565mm，轴距2710mm。相比CS75 PLUS更短更低趴，轴距一致。
车尾运动范儿十足，配备独特的V字型尾翼，狭长的LED尾灯内部熏黑处理，下方带有多边形四出排气。
高配车型配20英寸十辐轮圈，轮胎规格245/45 R20，中低配车型预计配五辐式19英寸轮圈。
内饰非常“秀气”，有小巧玲珑的三辐式运动方向盘和双10.25英寸触控屏幕，电子换挡机构有点像太空战舰的操作杆。
UNI-T搭载全新的智能车机系统，内置国产芯片，由长安与地平线联合开发。该系统具备定向语音识别、自动屏幕亮度调节、驾驶者注视自动亮屏、驾驶员疲劳警示等功能。
全系标配PM0.1过滤系统，可过滤粒径0.1μm以上颗粒，对粒径0.3μm以上颗粒过滤效果达到95%以上。
UNI-T基于全新平台打造，搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率180马力、峰值扭矩300牛·米，传动匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。官方宣称，这款蓝鲸1.5T发动机热效率高达40%。
从产品来看，小哥猜测UNI-T定位可能比CS75 PLUS高一些，作为高端紧凑型SUV，与吉利旗下的领克01和长城旗下的WEY VV5竞争。中国品牌都在朝着高端豪华方向升级，UNI-T作为“引力”系列首款车型，静态表现整体不错。后期“引力”系列还将推出4-5款轿车和SUV车型，期待UNI-T后期有个给力的指导售价。（文/郭弋搏）
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