切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

疫情中心的东风本田:在这里看到责任、乐观和信心

2020年03月06日 10:38:01
分享到:
来源:E汽车

不出门就是给国家做贡献,宅在家就是不给疫情防控添麻烦。2020年春节伊始,突如其来的新冠肺炎疫情,改变了无数人的原定计划和生活节奏。

如今,在全国上下众志成城全力抗击疫情一月有余之后,全国新增确诊人数和死亡人数都已经明显下降,虽然还不能说拐点已到,但最黑暗的时刻显然已经过去。

这一阶段,在防疫的弦不松的情况下,为了经济发展,复工复产开始有序推进。事实上,自2月中旬以来,全国大部分地区皆已陆续进入复工复产阶段。

但身处疫情中央的湖北,依然处于暂停状态。2月20日,湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布公告称:省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这意味着从1月下旬开始,至3月上旬,这40多天的时间内,湖北的 企业 生产均处于"停摆期"。

而恰恰地处疫情中央的湖北,又是国内最重要的汽车产业基地之一,主机厂扎堆,零部件企业云集。在车市持续两年下行的时间当口,又逢疫情打击,中国尤其是身处湖北的车企,简直太难了。

全部三个整车制造工厂全部位于武汉的东风本田,对此定是感触颇深。

产量营收受损严重

汽车行业由于产业链深长、布局跨地广、人员高度聚集、产业体量规模大,受到疫情的影响在所有的行业中都可以说是最大的。

尤其是三个整车制造工厂全部位于武汉的东风本田,整体产能为63.2万辆,但去年全年生产车辆却超过80万辆,产能利用率非常高。

这意味着,从今年1月22日的春节假开始,除掉七天春节假和相应的周末,至3月10日之间,东风本田将因疫情影响损失超过30个工作日的产能。 按照东风本田今年的产销规划,这大概是10万辆的产量损失。

对车企来说,停工一天心都在滴血。 此前北京奔驰强烈要求允许他们提前复工,否则单日损失将高达4亿元。 而据估算,在这次疫情之中,东风本田每天停产造成的损失达到了5亿元。

在和平年代,发生这样一件极端情况,对正处于高速增长阶段的东风本田来说,无疑是一次严峻的考验。

展大家风范

按道理来说,处于疫情漩涡的中心损失惨重的东风本田,本应是外界来援助它们。 但作为一家有担当的企业,东风本田义无反顾的选择与社会、经销商、客户站在一起,共同抗疫。

1月23日,东风本田通过东风公益基金会,向武汉捐赠人民币300万元,同时还紧急筹集了大批防护服、乳胶手套、N95口罩等防护物资捐赠给中部战区总医院、协和西院和东风出行等。

捐款捐物之外,东风本田还发动员工,积极投身武汉抗疫情志愿者行动之中。 通过武汉青年志愿服务平台,参与火神山、雷神山医院的志愿服务工作以及武汉的日常疫情防控志愿服务工作。

而为了缓解经销商压力,2月11日,东风本田宣布取消对经销商1-2月的销售目标考核,且按销售实际的110%给予返利支持。 此外,东风本田还表示将根据市场情况 即时 调整商务政策,加大对经销商的融资支持。

与此同时,东风本田对客户的关爱,没有因疫情而阻断。 它为车主带来防疫指南和贴心关爱,如用车防护小贴士,口罩正确佩戴说明等。 在售后服务方面,开通并施行了线上办理续保手续、线上预约到店保养、24小时服务热线随时响应等等措施。 同时,2020年一季度即将到期的厂家代金券,有效期也延长两个月。

毫无疑问,危急时刻主动担当奉献的东风本田,给疫情肆虐的武汉带来了温度,更加速了抗疫曙光的到来。

"我们挺好的"

虽然产量和营收大受影响,但东风本田依旧慷慨解囊,积极投身抗疫行动之中,并且微笑着告诉大家,自己挺好的。

2月26日,处于疫情风暴中心的东风本田,在官方微信公众号推送了一篇题为《用你们的爱,一起守护我们的家》的感谢信。 信中详尽地记录了许多来自社会各界的帮助与关怀,并对这些帮助和关怀诚恳地表达了谢意。

从中,我们可以看到东风本田不仅是有担当讲奉献的企业,也是一个懂得感恩,面对困难充满乐观主义精神的企业。

而这一切,显然更多的是建立在消费者对东风本田的喜爱之上。

在过去的一年,东风本田销量达788916辆,同比大增13.2%,跑赢市场大盘超过20个百分点。 进入2020年,受春节假期和疫情影响,1月乘用车销量完成161.4万辆,同比下降20.2%。 但东风本田以73597辆,逆势同比大增21.3%。

在此之上,为进一步提示销量,今年东风本田还将展开强大的产品攻势。 除了思域两厢版、享域1.5L混动版、中期改款UR-V外,旗下首款插电式混合动力车型CR-V锐·混动e+也将正式与大家见面。

相信,疫情过后,在新能源、运动车等细分市场进一步发力的东风本田,依旧能够持续收获更多消费者的喜爱。

写在最后:

在各有关部门的正确指挥部署下,在医护人员拼尽全力的努力下,在全国人民自行防护自行隔离的努力之下,如今,中国的疫情已经迎来了曙光。

受此影响,虽然近两个月车市终端销量会明显下滑,但要相信,在国家的支持下,在消费者的刚性需求下,中国汽车市场仍然具有很大的发展空间和潜力。 生产生活逐步恢复后,汽车的补偿性消费需求将有望集中爆发。

到那时,有社会担当的企业,得到消费者认可与赞赏的车企,定能在激烈的车市竞争中走得更稳更远。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐