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年轻人的头号选择 小哥带你看讴歌CDX

2020年03月06日 22:02:01
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来源:老司机出品

先来看下外观,2018款 2.0L 两驱创享版Hybrid 国VI采用了家族式的设计,以流畅的线条勾勒出较为成熟的造型,大尺寸的五边形进气格栅视觉冲击力十足,加以银色的镀铬饰条进行装饰,看上去比较有活力。矩阵式的大灯造型看上去十分凌厉,另外它还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能。

从侧面看,该车车身尺寸为4507/1840/1615mm,轴距为2660mm,配备的是米其林轮胎,前后轮胎标配规格均为235/50 R18。车顶行李架使它更具实用性和美观性,从车头贯穿至车尾双腰线的设计使它充满了流畅气息,侧面线条勾勒出稳重的车身,侧面还加入了镀铬饰条装饰,整体造型非常独特。

往后来看,该车设计比较运动,流畅的线条让它在视觉上更具层次感,加入了镀铬饰条装饰,提升了尾部的质感。时尚的尾灯采用了熏黑处理,点亮效果不错。双边双出的排气让整车更具运动感。

来到车内,2018款 2.0L 两驱创享版Hybrid 国VI的内饰运用了流畅线条,比较商务,中控台采用对称式设计,便于驾驶员操纵,整体被软性材质包裹,增强了高级感。搭配了8英寸嵌入式设计的触控液晶屏,比较中规中矩,科技感十足,实用性也很强。加上单色氛围灯,一定程度上提升了车内的品质感。配置方面,该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、主动降噪、自适应巡航、胎压显示等。

该车三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质,握感非常舒适,多功能按键布局合理,操作起来很顺手。配备了换挡拨片,提升了不少驾驶乐趣。仪表盘造型比较运动,信息显示比较清晰。

来到前排,2018款 2.0L 两驱创享版Hybrid 国VI的座椅标配采用真皮材质包裹,舒适性还算不错,前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能,非常实用。

该车标配了可开启全景天窗,能有效提升了车内通透感,而且车内采光效果也很好,由此可见该配置是非常受欢迎的。

该车后排配备了侧隐私玻璃、出风口、杯架、后排头部气囊等,后排空间一般。后排地板较为平整,中间乘客的乘坐感受比较良好。

2018款 2.0L 两驱创享版Hybrid 国VI的行李厢常规容积为423L,放倒后排座椅后的后备厢表现还算不错,不管是日常储物,还是临时搬运大件都没有问题。

动力方面,2018款 2.0L 两驱创享版Hybrid 国VI搭载一套油电混合系统,配备了2.0L四缸自然吸气LFA11发动机,最大功率146马力,发动机峰值扭矩175牛·米,电动机综合最大功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,官方0-100km/h加速为8.6s,工信部百公里油耗5L/100km,并满足国VI排放。

该车采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,采用前置前驱的驱动方式。

全车看下来,车子的外观和内饰都充满了年轻精致感,和未来科技感,相信这就是年轻消费者愿意为之买单的原因之一吧,你们呢,有心动的感觉吗?

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