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导读：这些SUV有何魔力？月销量超过2万台，成为车市中的“吸金石”。

汽车市场里面的车型有很多，不少消费者为了买车可以说是挑花了眼，也费尽大量的心思和精力，为了能够拥有一台比较满意的车型而东奔西跑。其实，在坊间曾经流传着这样一句话：买车不用愁，盯着那些月销过万的车买不会出错。这句话虽然不是太全面，但也有一定的道理可言，今天，速递哥就来和大家聊聊下面这五款月销量超过2万台的SUV，供大家参考。

SUV领域的“常青树”哈弗H6

速递哥点评：对于长城汽车旗下的哈弗H6这款车，大家是再熟悉不过的了，因其皮实耐用被称之为SUV领域里面的“常青树”，月月被围堵和冲击，但都很难把其拉下销冠的宝座，这么多年来即使是有那么一次，但也很快就出现反转。哈弗H6之所以能够长期保持这么高的销量，主要还是性价比高，颜值高，配置丰富且实用等等方面的优势，击中了消费者的期待和预期。从哈弗H6这么多年来市场表现来看，月销量超过2万台已经是常态化了。

成功突围的长安CS75系列

速递哥点评：众所周知，长安CS75本身的实力并不弱，在SUV领域也算是屈指可数的实力派车型，尤其是在去年升级和焕新后，形成了两种动力两种外观，可以说增添了较大的市场竞争力，长安CS75/CS75PLUS的入市，不同于合资车里面“一车二卖”，这也是依附于细分市场里面更为挑剔的消费者，在价格方面形成了低中高搭配，给了消费者更多的选择空间。升级和焕新后的长安CS75系列，如今的月销量几乎是都在2万台以上，1月份更是逼近了销冠哈弗H6。

被称为“邻家哥哥”的吉利博越

速递哥点评：说实话，对于吉利汽车旗下的博越这款车，速递哥认为该车被称为“邻家哥哥”比较合适，虽然有其时尚的一面，但整体上还是比较中庸，是比较接地气适合居家过日子的那种风格，无论是外观还是价格和动力以及配置等方面，既不是太突出也不落后属于中等水平，平易近人且比较符合大众消费的预期和心理，月销量基本上维持在2万台上下。

满血复活后的东风本田CR-V

速递哥点评：讲真，自从经历了机油门事件后，东风本田CR-V就变得可爱和乖巧多了，这才是东风本田CR-V应有的本色，优缺点不可怕，但只要及时改正，以口碑和美誉度占据消费者的心理，不愁没有销量。如今，满血复活后的东风本田CR-V，月销量又回到了2万台上下，其透出的诚意已经被消费者认可和接受了，还真是应验了一句话：孺子可教也。

车市中区间的一匹“黑马”探岳

速递哥点评：很多人都说，只有轿车产品的一汽大众让对手感到可怕，有了SUV产品后的一汽大众更让竞争对手脊背发凉。自从一汽大众“探子辈”的SUV入市后，在很大程度上又成为了其业绩提升的新的增长点，尤其是探岳销量的节节攀升，不仅改变了合资阵营SUV的格局，也让整个SUV领域进行了一次洗牌。月销量基本上保持在2万台+的探岳，已经成为了很多车友和网友眼中的一匹“黑马”。

写在最后：从以上这五款月销量基本上在2万台+的产品车型来看，可以说各有各的优势，最主要的是都抓住了消费者的预期和心理。既是直面的竞争对手，又是相互激励的竞品，消费者喜欢上，也都是自己的喜好，正所谓萝卜白菜各有所爱。你说呢？

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