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雪佛兰首款国产中大型SUV开拓者内饰官图发布

日前，上汽通用雪佛兰正式发布了中大型SUV——国产全新开拓者内饰官图。此前该车型就已经在国内车展亮相，但内饰一直处于保密状态。此次内饰官图发布详细展示全新开拓者的内饰和座椅布局等细节，与凯迪拉克XT6/别克昂科旗不同的是，全新开拓者只采用2+3+2的七座布局。

内饰方面全新开拓者的内饰拥有Redline尚·红系列与RS系列两种专属定制化设计，承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格，不仅完美结合了“高性能”与“全功能”双元设计内涵，更彰显出雪佛兰品牌传承百年的运动精神。

外形方面，全新开拓者造型与海外版车型基本保持一致，但是全新开拓者还将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格供消费者选择。动力方面，工信部申报目录显示全新开拓者搭载一台2.0T发动机，最大马力230匹，传动部分用的还是通用的9AT变速箱。

钢铁侠的新座驾很快就要量产了

还记得《复仇者联盟4：终局之战》中钢铁侠的新座驾奥迪e-tron GT吗？这款车子的量产版将很快就要到来了。

有海外媒体在近日捕捉到了一组奥迪e-tron GT的路试谍照。虽然测试车覆盖着十分厚重的伪装，但也可以看出量产版与之前发布的概念版无论是造型轮廓还是车身细节都非常接近，只是做了一些更符合量产化的修改，例如全新轮毂样式以及更加宽大的后视镜等等。

这款奥迪e-tron GT量产版还没有公布具体动力信息。参考之前的概念版车型，最大马力为590匹，百公里加速时间为3.5s，WLTP工况续航里程在400公里以上，而这些性能，也有很大概率会在量产版车型上实现。根据之前透露的信息，奥迪e-tron GT量产版有望会在2020年底正式亮相。

新宝骏RS-5新增车型，让手动版本选择更多样

日前从上汽通用五菱官网得知，新宝骏RS-5新增一款手动高配的车型——1.5T手动超级互联豪华版，官方指导价为10.28万元。

新增车型是在手动变速箱版本上增加的高配车型，让更多喜欢手动变速箱的客户有选择更高配置的可能性。此款新增车型在动力系统上依然延续现款的1.5T发动机，最大马力147匹，最大扭矩250牛·米。

外部方面，增加了车顶行李架，后雨刷和LED日间行车灯，内部方面，增加了前排侧气囊，后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、方向盘真皮、方向盘前后调节、行车电脑彩屏显示、7英寸中控大屏、仿皮座椅、6喇叭、驾驶位一键升降、防夹手功能、后视镜加热、手动内后视镜防炫目等配置。总体来说高出的5000元起售价能换来这些配置，还是物有所值的。如果你是喜欢手动变速箱又觉得低配太少配置，这次新增的车型绝对符合你的口味。

比亚迪老款宋重新上市，经典版重获新生

近日，从比亚迪官方得知，宋经典版将于3月18日上市，在比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系就一直处于停产在售的状态。而今后为了进一步开拓细分市场，降低购买门槛。官方将对老款宋车系进行配置调整优化，并以宋经典版的身份重新入市。

通过此次官方发布的海报来看，比亚迪宋经典版整体沿用了老款车的设计风格，前脸还是经典的比亚迪Dragon Face家族式设计。安全配置上增加了车身电子稳定、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、车辆动态控制、坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统以及刹车优先系统。动力部分，由于是老款车型再入市，预计不会搭载新混动系统，只会推出燃油版车型。发动机依然是1.5T发动机，最大马力154匹。传动部分和老款一样的6速手动或6速双离合变速箱。

吉利远景新车型价格再下探，官方指导价不到5万元

日前，从吉利官网得知，吉利远景两款新车型上市，分别是4.99万元的手动超值版和5.99万元的CVT超值版。取消手动舒适版，新增两款车型主要是配置上的调整，从而指导价进一步下探。

超值版相比亚运版车型，减少起步辅助系统、后倒车雷达、行车记录仪、四门车窗镀铬条、主副驾驶遮阳板，以及方向盘更换为普通材质。

在此基础上，内置12V电源、后排中央扶手、手机交互系统、8英寸触控屏、智能导航系统、大灯自动开启、LED日间行车灯也均在减配范围内。除此之外，配备15英寸轮圈，相比现款在售车型（16英寸）要小一些，CVT超值版还减少了四门车窗防夹/一键升窗功能。

动力方面就维持和现款一样的动力系统，搭配1.5L发动机，搭配5速手动或CVT变速箱，最大马力为109匹，最大扭矩为142牛·米。

整体上涨了2000元，荣威2020款Ei5正式上市

近日，荣威官网公布了荣威2020款Ei5的售价，补贴后为13.08-16.08万元，共推出4款车型。作为参考，荣威旧款Ei5补贴后的售价区间为12.88-15.88万元。不难发现，新款车型相比旧款在售价方面整体上涨了2000元，那么新款车型在什么方面做了提升？

首先外观内饰设计并没有做出什么改动，而动力也依旧搭载的是一台永磁同步电机，最大马力为116匹，峰值扭矩255牛·米，NEDC综合工况续驶里程为420km。

不过这次荣威2020款Ei5全系都标配LED大灯和胎压监测，并简配了原先的热泵空调。至于这次改动值不值2000元，那就看消费者如何去权衡了。

兰博基尼Huracán STO谍照曝光，一台可以合法上路的赛车

日前，从海外社交平台得知，一组疑似兰博基尼Huracán STO谍照曝光，该图显示车型正在马力机上进行测试。相比现款兰博基尼Huracán EVO车型，STO版本的性能更加极致，通过大量减重及动力的优化，达到更好的赛道性能。据悉该车有望在2020年内正式发布。

兰博基尼Huracán STO依旧可以看到拥有非常夸张的空气动力学套件包括宽体套件、大型固定式扰流板、全新设计的尾部扩散器等，同时从侧面谍照来看，还配备了非常显眼的顶部进气道，预计Huracán STO也将会加入兰博基尼ALA主动空气动力套件，外观上看简直就是一台不折不扣的赛车。

动力方面，虽然还是现款Huracán EVO的5.2L V10发动机，但具体参数还未公布，相信马力数比现款来得更高。作为参考，现款Huracán EVO最大马力为640匹