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大众中大型SUV直接降价至25万，尺寸吊打汉兰达，谁能赢？

2020年03月08日 10:35:01

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来源：买车家

在错综复杂的中国汽车市场，各大车企之间的竞争愈演愈烈，这其中又要属德系和日系之间的争夺更有看头。而最具代表性的大众和丰田两家车企在国内都深耕多年，同时都拥有无数忠实用户，口碑也都不错，旗下车型在整个汽车市场的布局也比较全面，更为一致的是，总是有两者都比较火热的车型被拿出来作比较，而最具代表性的应该就是丰田长盛不衰的汉兰达，大众这边倒是层出不穷推出无数车型想要压过一头，奈何并未取得过绝对性优势。

大众集团旗下的车型甚至还会自降身价想要夺得口碑和先机，奈何汉兰达见招拆招。就拿上汽大众推出的中大型SUV途昂来说，与汉兰达竞争也实属无奈之举，只因比上不足比下有余，只能将自己处在了尴尬的位置。按理来说这种降维打击的成功性应该是很容易成功的。毕竟途昂从价格和产品力方面都已经下足了功夫。

汉兰达的价格23.98万起，大家都很清楚，尽管途昂的定价较高，但是直接豪降6-10万后，途昂的价格也跌到了24.99-40.59万元，这种跨级别的竞争仅仅只比汉兰达贵1万元，而且这一万元其实根本没什么差，因为加价提车是汉兰达的常态，也就是说，这两款车其实在价格上不相上下。因此也给了消费者选择的余地。

接下来要说的就是产品力方面，首先来说途昂的尺寸很“吃香”，车长超过了5米，轴距达到了2980mm，这一点吊打汉兰达，关键是全系标配七座，而且从品牌方面来说，也完全不输。所以在空间尺寸方面很明显途昂胜了。

但是途昂对汉兰达并非没有弱点，动力方面就是劣势。途昂搭载的是2.0T和2.5T的发动机，匹配的是7速双离合变速箱。而且主要销售的车型其实是2.0T版的车型，尽管分为高低功率版本，但是也只有分别最大马力也只有220匹和186匹。如果对动力有要求的消费者很难下手买途昂，毁在了动力上。而汉兰达，全系标配2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力能够达到220匹，动力十足，而且多年来如此畅销，口碑方面明显取胜。

总之途昂相对汉兰达有优有劣，但是这种跨级竞争估计也只有途昂了，直接降价到25万的豪气也算是诚意十足了。