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十年零差评,起步价6.4万!五菱宏光PLUS助我实现创业之路

2020年03月08日 15:44:01
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来源:火星说车

三十而立,人到中年上有老下有小,需要创出一番事业,为了家庭更加幸福,我毅然决然的辞去了还算安稳,但没有提升的朝九晚五工作,在家附近的租了一间门头,干起了精品水果的生意。前期在店铺选址,装修方面都投入了不少,作为最重要的交通工具,我的车必须能应对各种使用环境,并且毕竟我的预算不多。这辆车必须既要能拉人,还要能拉货,而且小毛病要少,千万不能把我甩路上。经过一番比对后,我选了五菱宏光PLUS。到现在这辆车已经陪我开了近3万公里,空间大,皮实耐用,拉人拉货都可以真的是非常适合我。

下定决心买车的时候,我就根据我的预算将目标定准了五菱的车,毕竟对于很多像我一样的农村家庭来说,五菱是我们的第一辆车。从2010年五菱宏光上市以来,我看着村里好多人都开着五菱实现了脱贫致富,走向了小康。五菱宏光在车型销量第一的位置也从未收到过冲击,据悉到现在已经共卖出了1500多万台,就五菱宏光这一个单一车型,每6秒就能卖出一台,这在汽车历史上也算是个奇迹。久仰五菱大名,不但活跃在秋名山的段子里,听说在川藏线,也能看到它的身影,在如此高的海拔和如此复杂的环境下,五菱踏实的表现确实让人放心。

于是下定决心买五菱之后,我就去汽车市场看车。精挑细选之后,选择了五菱宏光的升级版,更大更强更舒适的五菱宏光PLUS,毕竟带个PLUS,规格上明显上了一次档次。简单硬朗的造型乍一看还有点小SUV的感觉,外观横平竖直的非常耐看,造型也大气,丝毫不像这个价位的车。但是最让我满意的就是空间方面,车身的尺寸和空间经过优化后,车长4720mm,车宽1840mm,高1810mm,轴距更是达到了2800mm,内部空间非常宽裕。

平时不忙的时候一大家人出去出门散散心坐这车正好。正好我家里有两个宝宝,又得带着爸妈照顾宝宝,再加上我和孩子妈妈,这样的空间设计,简直就是为我们家量身定制。后备箱的空间也非常大,可以放些宝宝的行李,很宽松。平时出远门,或者送货的时候,中午总是忙里偷闲稍微休息一会,把车停到太阳底下,第二排座椅放平小睡一会,太阳晒着暖暖活活。虽然没有睡在床上那么舒服总比轿车来说好多了。

别看这个车价格不高,该有的配置也一样不少,车载系统支持互联,我的安卓和媳妇的苹果系统都可以连接,EPS电子转向系统,ABS防抱死系统,胎压监测,遥控钥匙等各项配置都很齐全。很多人都说这款车主要是拉人,其实不仅能拉人,装货也特厉害,空间使用十分合理,车内部的存储空间多达21处。我每次都能比以前多带几件货,那可省了不少功夫,为我省了不少钱。五菱宏光PLUS真是我工作的完美辅助,拉人、拉货全都行,挣钱就靠它了。

既然要拉货,动力方面的表现也是我比较看重的,既要载重能力强,又希望它油耗也相对少点。这台1.5T的涡轮增压发动机,动力表现不错,最大功率108KW,最大扭矩250牛米。搭配上更加自由的6速手动变速箱,只要你舍得给油,它就一点都不慢,即使拉了一整车货物,都非常好开,不觉得吃力。动力这么猛,油耗还不高,百公里平均才7.3L,算是非常合算了。

再其他方面,因为经常出入村里,非铺装的路面坑坑洼洼,对于底盘也有很大考验。五菱宏光PLUS前麦弗逊独立悬架,后五连杆非独立悬架,过小坑之类的没有任何问题,当然这个价位也不求他有多么出色的表现。方向盘的电子助力让方向机低速时轻盈,高速时沉稳,指向性准确,挡位吸入感很强,清晰明了非常好挂。再加上配备有大灯高度调节功能,可以根据装载量和乘坐人员的多少来调节大灯照射高度;真是太方便了。

我对这款车的质量非常满意,我觉得它挂档没什么顿挫感,至于厂家宣传的静音,确实可以感觉得到。通过我这一阵子的使用,我觉得五菱宏光PLUS在同级别中性价比中是最高的。6.4万起的价格,这款车非常适合家用和做生意的日常用车。简直就是为了我量身打造的,日常油耗也低,就这个配置,还要啥自行车啊。另外,销量遥遥领先说明产品力确实可以。五菱宏光PLUS有着强劲的动力,宽裕的空间,超级高的性价比,简直是创业时期的好伙伴,也是我的首选!

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