凤凰网汽车

前不久，2019年9月-2020年2月的中型车质量榜单公布，排名越靠前，就说明百车故障数越少，相应的，质量水平就会越好。从榜单中可以看到，去年的丰田“新宠”亚洲龙排名第二，老朋友凯美瑞位居第4，而雅阁、奔驰C级与INSPIRE并列第7。

出乎意料的是上汽雪佛兰的迈锐宝XL，去年累计销量不足十万、2020年首月销量仅3587台。说实话看到这个销量数据的时候有点惊讶，迈锐宝XL的颜值在我心中一直都是非常高的，还是一台合资的B级产品，难道少有人发现吗？

雪佛兰迈锐宝XL的厂商指导价为15.49万-21.99万元，在同级B级产品中算是较低的售价区间。而目前经销商的售价能够达到12.19万-18.69万，难道还不心动吗？

从外观设计来说，迈锐宝XL虽然占据着“屌丝三宝”的一席之地，但这也恰巧说明了在外观设计上足够运动/酷/吸睛。

而在动力配置上选用了两种配置，一款是售价较低的1.3T+CVT动力，最大的问题莫过于是选用了一台三缸机器。而2.0T动力在性价比上的确是没得挑，配备可变缸技术，最大马力241Ps，峰值扭矩350N·m，还配备了9AT变速箱，开起来绝对是爽的。

但还是不好卖，原因何在？

关键原因之一：内饰太难打动人。

外观酷炫，2.0T动力充沛。结果坐进车内，很多人会觉得坐进了一台…科沃兹？

在同级车型中，环抱式座舱、塑料质感满满的方向盘、较老套的设计布局，让无数关注过这台车型的朋友们说了一句：内饰不好看。

不过在车内的配置上，8英寸中控屏、CarPlay/CarLife、自动空调、座椅加热、主、副驾驶电动调节、座椅加热以及全景天窗等，整体来说还是非常充分的。

而在另一方面，面对当下市场中，雪佛兰似乎错过了成为主流品牌的时机。导致目前雪佛兰的品牌力在国内很难与大众、丰田等产品“平起平坐”。

最后，抛开品牌力、抛开内饰，这台迈锐宝XL仍旧是性价比超高的合资B级产品，好在当下还去吐槽美系车油耗的“键盘车神”已经是少数了。而从外观和空间来说，4933mm车身尺寸配合2829mm的轴距设计，乘用空间的表现也是非常不错的。

【写在最后】

选购B级产品，迈锐宝XL为何还是会被很多人推荐？

性价比够高，颜值够高，动力系统在同级中仍旧是具有优势。

那么，预算20万内，你会考虑一台迈锐宝XL吗？