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现阶段，好像已经没有什么能够阻挡一部分国人对"大"车型的向往了，大确实有大的好，但咖哥觉得也有它的弊端，比如更大的车身自带更强的气场，更高的坐姿能带来更好的驾驶视野等等，而在拥挤的城市里大车也会带来诸如：停车难，易剐蹭等一些烦恼。

而随着近些年中国汽车品牌产品力的不断提升，越来越多的中国品牌开始布局中大型SUV领域，最近就有朋友想让咖哥推荐一款7座中大型SUV车型，价格还不能太高，最好价格控制在20万以内。想了想，咖哥今天就给大家介绍一款诞生于咱们中国品牌的7座中大型SUV车型，来自长安汽车旗下的长安CS95，不得不说长安汽车目前产品阵容已经相当强大了，从大车到小车基本全覆盖，那么这款长安CS95目前产品实力如何？值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观及内饰亮点：前脸大改，车机系统升级

长安CS95最新中期改款车型于去年4月份上市，其售价区间为16.59-21.39万元，新款车型在外观上变化较为明显，采用长安最新的"蝶翼式"家族式前脸，配合其高大的车身外观，整车看起来给人第一印象就是体积硕大，辨识度得到了明显的提升。（配图为：2019款2.0T两驱豪华型）

前脸中网的面积相较老款有着明显的增大，并取消了原来"CHANGAN"镀铬字符，采用多条横向镀铬装饰配合黑色烤漆饰板，丰富的线条与多种设计元素的搭配让前脸看起来更加年轻。

大灯组内部造型并不算太出众，远近光都采用了LED光源，而且是全系标配。

车身侧面的造型看上去很有气势，整体轮廓方正，笔直的腰线从大灯经过车门把手一直延伸到尾灯，尺寸方也与老款车型基本维持一致，长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm，只是高度提升了5mm。

除了一款低配车型，其它车型均配备了全新造型的19英寸多辐轮圈，采用了密集的辐条设计，进一步增强了车身侧面的气势。

来到车尾，造型同样变化十分明显，整体线条更加丰富，采用了贯穿式尾灯设计，并取消了底部银色护板，下包围两侧的设计也与前脸的"獠牙"形成很好的呼应。

内饰部分，新款长安CS95同样可以说是变化巨大，环抱式座舱的设计让整个内饰有种一气呵成的感觉，贯穿式的空调出风口造型加上干净直接的线性元素，以及副驾驶前面板的64色可调氛围灯，都让内饰更具年轻、时尚的元素。

三辐式多功能方向盘的造型很独特，使用了皮质包裹、黑色烤漆饰板、镀铬装饰和塑料按键四种材质，尺寸粗细也刚刚好，即便是女生握起来也不会觉得吃力。

10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果细腻，显示信息也很丰富，并且可以和中控显示屏进行很好的交互。但主题在切换的过程较慢，容易存在卡顿现象，操作逻辑也略显复杂。

中控区域全系标配12.3英寸液晶触控大屏，显示效果同样清晰，并且设计了Home键，方便用户在使用时回到主界面，内部搭载了全新的长安In Call智能车载互联系统，拥有高德导航、QQ音乐、语音控制等多种功能，并且基础流量终身免费。

屏幕下方还提供了双区自动空调，旋钮的转动并不是清脆的质感，而是阻尼很强，并不是很显档次。

另外，转动旋钮调节温度或风量时，中控屏上的界面提示会有一定的延迟。

前排座椅采用皮质材质，造型宽大，填充物也比较柔软，乘坐体验偏向舒适性。主驾驶席支持8向电动调节和腰部支撑调节，并支持座椅加热和通风功能。

此外，后排座椅也延续了前排座椅的舒适性，并且坐垫尺寸适宜，对腿部的支撑性表现也很出色，并且后排座椅全系标配角度调节，也将进一步提升了乘坐体验。

并且后排还提供了单区自动空调以及1个USB电源接口和一个220V交流电插口。

第三排座椅为2座布局，虽然坐垫高度并不算高，不过好在靠背角度合理，能有效缓解长途乘坐时的疲劳感。

行李厢容积方面，但得益于后两排均可放倒的座椅，行李厢的装载能力与延展性表现都还算出色。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，新款长安CS95搭载的是由长安自主研发的蓝鲸系列2.0T直喷涡轮增压发动机，动力参数也与老款保持一致，最大功率171kW（233Ps），最大扭矩为360N·m，并满足国六排放标准。传动系统，与之匹配爱信6挡手自一体变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

在驾驶感受方面，这台2.0T发动机的低扭表现不错，车辆能够比较轻快的起步，初段的动力输出并不暴躁，起步时的动力表现会有些慵懒，但并不是低转速时发动机乏力的感觉。随着转速的提升，动力的输出有条不紊的逐渐增加，但没有明显的爆发点。配合转向轻盈的方向盘和反应灵敏的油门，日常驾驶很觉得很轻松，并不会觉得这是一台很"笨重"的中大型SUV。

来自爱信的6AT变速箱在平顺性方面的表现也是不错的，但在低档位频繁的升挡降挡时，在2挡3挡会出现一定的顿挫感，尤其在拥堵路段行驶时。

而底盘悬挂的调校明显更倾向于舒适，但在通过较大的起伏或颠簸时，减震器能很好的抑制多余的弹跳，整体行驶质感出色，但是给咖哥的感觉是缺少一点高级感。最后，在静谧性方面的表现也还算出色，发动机高转速运转时并没有太多恼人的噪音传入车厢内，当车速提升上来后，主要是风噪与胎噪的噪音还是比较明显。

咖哥点评

总的来说，新款长安CS95在驾驶感层面依然维持了老款车型的水准，虽然是一台中大型SUV但还是能够带给你很轻快的驾驶感受，而在全新蝶翼式前脸下整车外观给人的感觉还是很有气势，但颜值这件事因人而异，所以还是咖哥那句话，如果你喜欢并能够接受这个外观的话，咖哥觉得长安CS95还是一款值得推荐的中大型SUV车型！大家觉得呢？