就在我们欢喜于特斯拉把国产后的Model 3车型拉低到30万以内的价位当中时,随之带来的却是减配的消息,要说这个车做工差咱也就忍了,毕竟不差不是正品特斯拉,但是来了中国以后,别的没学到,倒是把减配学得非常精,这我真是忍不了。
事情是这样的,一些刚收到国产新车的车主们,发现在自己车当中,有的是搭载了3.0版的自动驾驶芯片,有的则是2.5版,但是在《电动车环保信息随车清单》当中,是注明了HW3.0芯片的,所以这次减配,是毋庸置疑的。
那么HW2.5芯片相比HW3.0芯片提升大吗?根据特斯拉的宣传来看,3.0版本芯片的图形处理能力要比2.5版本高了21倍,计算能力提升了7倍,最重要的是,新款芯片可以识别到马路上的雪糕桩筒,这对于智能驾驶来说是非常重要的。
对此官方给出的答复是因为上游供应链的配件短缺,所以在一些未选FSD功能的车型中装配了2.5芯片,后期疫情结束,供应链恢复正常后,可以给所有的2.5芯片车型免费更换到3.0版本,虽然这种补救措施还算合格,但是不容置疑的是,这种偷偷摸摸的减配行为是非常恶劣的。
就相当于我出1万块的预算组装一个电脑,用来办公,但是装机小哥觉得办公就用普通的配置就可以,所以你的i7处理器被偷摸更换成i5,独立显卡也变成了集成显卡,虽然对于办公可能影响不大,但是这绝对是属于欺诈消费者的行为,所以这样做事的特斯拉,我不能接受。
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