配置小幅升级 奔驰新款威霆海外发布
新车外观变化并不明显，据悉主要针对中网及格栅造型进行调整，原本镂空的星辉车标被填实的新LOGO所替代，搭配两枚新的LED灯组，整体视觉上更具“虎气”。
新车可选装Airmatic空气悬架，令车辆拥有升高35毫米或降低10毫米的能力，并且进一步提高乘坐舒适型。
在安全性能上，新款威霆将增加主动刹车、盲点监测、全景影像、胎压监测、自适应巡航、车道保持等功能，以上部分配置在高配车型上才有配备。
新车车舱布局整体变化不大，功能分布及材料的选用依然是以实用为主。空调出风口被换为奔驰标志性的涡扇式设计，座椅使用了新的Caluma织物面料。
新款威霆中控采用黑色钢琴烤漆面板点缀，将配备7英寸中控屏幕，根据车型不同将内置Audio 30或Audio 40车机娱乐系统，均支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联功能。
高清LCD流媒体后视镜也将在新车上配备，可在物理镜面和摄像头画面间一键切换。
新车除了7座椅布局外，依旧会提供纯粹的厢货车型供选。
动力方面，海外版车型将搭载1.7T和2.0T柴油发动机，根据车型不同分为多种动力调校，最大功率和峰值扭矩分别为：110 CDI，102马力和270牛·米；114 CDI，136马力和330牛·米；116 CDI，163马力和380牛·米；119 CDI，190马力和440牛·米。
追求性能的消费者还能选择124 CDI车型，它的最大功率为239马力，峰值扭矩500牛·米，仅需7.9秒就能破百，极速可达210km/h。新款威霆入门车型传动将匹配6MT变速箱，高配车型则配备9AT变速箱，有四驱车型可选。
此次新款威霆还推出eVito Tourer纯电动车型，新车由前置单电机驱动，最大功率204马力（150kW），电池组可用容量90kWh，车辆极速可达160km/h，续航里程为421km。使用110kW充电桩快充模式下，电池电量10%充至80%仅需45分钟。
海外版新款威霆将于4月1日正式上市，纯电动的eVito Tourer则于今年夏季推出市场。未来柴油版的新车大概率不会进入国内市场，而国产威霆何时推新，小哥会持续关注。（文/李华清）
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