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生活中虽然没有多少“开快车”的机会，但正所谓汽车的动力储备可以不用，但不能没有。毕竟没有人会嫌弃自己的车加速快吧？

年轻人为了追求加速快的驾驶体验，“性能”自然成为第一购车要素，并且百公里加速是现在许多人年轻人日常中重要的谈资。诚然当一台车马力足，开车也不再显得那么无聊。但从前，想买一款加速快的车可能需要几十万，但现在随着涡轮增压发动机技术越发成熟，许多小排量发动机也能输出相当可观的动力，直接拉低了“快车”的价格。

如此，加速快，颜值高的车成了造车的首要因素，也是消费者买车的第一条件。今天马拉车市就来盘点一下，10-30万各个价位中，在国内能买到哪些加速最快、颜值又高的车！

10万以内

10万以内哪辆车最快？马拉车市脑海中的第一印象无疑就是车迷口中的超跑GK5——飞度，网上流传着一句话来概括：”飞度不改，不如推下海“，诚然原厂飞度不慢，零百加速约为8.67秒，这个成绩在这个价格确实非常不错，并且飞度的外观、性价比、保值率都是赫赫有名。在10万以内，原装车范围内飞度之上仍有对手。

那10万以内最快之车到底是谁呢？

无疑是定价9.68万的MG 6，其搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，与之搭配的是6速手动变速箱及一套双离合自动变速箱，整体开起来的感觉很轻快，急加速推背感挺强，经实测零百加速仅需7.62秒，10万以内毫无对手。并且MG6的外观也是10万以内的颜值之王，魂动红的配色无疑能打动很多年轻人。

10-15万

15万以内，脑海中浮现的第一快车无疑是曾经秒天秒地的神车思域，但是无疑15万以内的最快的车需打破常规思维。

15万以内，现代菲斯塔的快无人能敌。对于韩系车，大家惯性思维中都觉得韩系车颜值挺高，油耗表现不错，但都是动力平平的家用车。今天菲斯塔似乎打破了这个常规。其动力表现打动了很大一批消费者，菲斯塔搭载1.4T和1.6T两款发动机，1.6T普通版本0-100km/h加速时间需7.6s，而1.6T版本最大马力高达204匹，汽车之家实测加速能做到7秒以内，15万之内的燃油车，几乎是见谁秒谁。

当然菲斯塔也继承了现代全新的设计理念，“龙鳞”样式的前脸极具冲击力，大灯下方的包围套件凸显运动，尾部溜背的造型和双边双出的排气也展现出了它的设计感。

在菲斯塔之下，无疑才是秒天秒地秒空气的“网红车”本田思域，虽然没有摘得最速冠军的嘉冠，但不得不承认，1.5T+CVT 177马力 220Nm的达到7.8秒的加速成绩，的确让思域车主有骄傲的本钱。

15-20万

15-20万的燃油车中，加速最快的车型应该没什么争议了，就是领克03+。领克03+售价18.58-22.88万，搭载一台245匹的2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，匹配8AT。百公里加速5.9秒。比其最直接的竞争对手高尔夫GTI，领先了整整1秒。

比较难得的是，领克03+不仅性能出众，颜值更是符合中式审美，并且各方面的配置也非常丰富。多款车型搭载了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置，手机无线充电这种时下流行的配置也有配备。此外，领克03+采用了大量的翻毛皮材质和碳纤维饰板，内饰的用量上也非常厚道。如此领克03+无疑为中国品牌的性能车之路开启了新的篇章。

20-30万

凯迪拉克ATS-L的大降价被炒得风风火火，抛开品牌的销售政策之外，其根本原因还是因为ATSL的实力使然，2.0T279马力，零百加速只要6.2秒绝对是同级最快的。但ATSL因为时代原因已经停产，而即将接替ATS-L的CT5，虽然整体表现更均衡，但在百公里加速上却退步明显，只有7.3秒了。

虽然没有了ATSL，但通用旗下还有君威GS，它作为别克家族中一款运动型的中级车，外观且不说，就动力而言，搭载了一台2.0T发动机，其最大功率可达261匹马力，最大扭矩为350N·m，同时配合别克最先进的9at变速箱，百公里加速成绩是7.2s，这个加速成绩在同级别的中级车里的佼佼者。

为了快和性能，不得不提到“小钢炮”，相信不少朋友立马会想到高尔夫GTI，而今高尔夫正处于换代阶段，现款依然配备大众神机代号为EA888的2.0T高功率发动机，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，与之匹配是7挡湿式双离合变速箱，零百加速成绩仅为6.9秒。再加上它的底盘厚实、操控灵活精准、路感清晰等优点，基本上就是最佳民用性能车了。

但20多万之中，高尔夫的颜值是相对比较平庸了，但是爱她的人会认为她是最美的。

汽车是代步的工具没错，但更是机械的象征，而速度则是衡量机械素质最好的标杆！

身为年轻人，不管你开的什么车，相信当你坐进驾驶舱、握住方向盘、踩上油门踏板的时候，总会有那么一瞬间，曾闪过对速度的渴望和追求。失去了对速度的追求，汽车也就丢掉了灵魂。但切忌，公共道路请勿飙车！