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作为品牌旗下的全新紧凑型7座SUV，奔驰GLB自从上市后就争议不断，过高的售价以及1.3T的动力被不少人诟病，但关注这些点的消费者显然不是其目标客户，反而是看重7座、奔驰品牌以及豪华内饰氛围的群体才是潜在客户，只是体量终究还是太少了。

此外在奔驰GLB上市的这几个月中，面对宝马X1以及奥迪Q5L的围攻，销量并不好看，而且目前主销车型才三款，与同级相比有着不小的差距，所以为了覆盖更多的消费群体，奔驰决定推出搭载1.3T低功率版本发动机的GLB 180，这一次能让它跻身销量前列吗？

保留7座版本，最大功率136马力

从此前曝光的谍照来看，GLB 180的设计与GLB 200基本保持一致，但是取消了前LED大灯和镀铬饰条，尾灯也不再采用LED光源，相对而言更加朴素，不过只要把180的尾标一抠，大部分人应该都看不出区别。

内饰部分依然会保持着奔驰的高水准，豪华氛围几乎同级鲜有敌手，这也是奔驰最仰仗的卖点之一，同时即便是入门版本，奔驰依然保留了7座车型，虽然实用性堪忧，但聊胜于无，偶尔应急还是没问题的。

最大的变化在于动力部分，1.3T发动机最大功率为136马力，峰值扭矩200牛·米，匹配7速双离合变速箱。本来此前1.3T的高功率就让不少消费者心生芥蒂，此次低功率版本的推出则是让原本不富裕的家庭雪上加霜，之前不买的人此刻肯定更加唾弃，但对于动力不太敏感的消费者来说，由此带来的价格上的降低就很香了，而且还是四缸发动机，套用罗永浩的一句话：又不是不能用，理解万岁！

预计28万元起，对标宝马X1

严格来说，奔驰GLB在豪华品牌紧凑型7座SUV这一细分市场里几乎没有对手，但没有销量的话充其量只能算自嗨，所以此次为了吸引消费者，GLB 180的预计售价应该会在28万元起步，与现款的宝马X1处于同一水平，而后者目前的月均销量在8千辆左右，对于GLB来说，起码在短时间内都是一个无法逾越的大山。

此外作为新车，GLB的价格一直很坚挺，反观宝马X1，在全国大部分地区都有3到5万的优惠，所以GLB 180好不容易上市后，面对的不是宝马X1的1.5T三缸版本，而是裸车价降到了25万左右的X1 2.0T版本，可想而知竞争有多激烈，都是德国来的老乡，差别怎么就这么大呢？

那它值得买吗？

先说结论，如果你不是铁杆奔驰粉或者是传说中的小排量发动机爱好者，那GLB 180根本就没有买的必要。动力依然是它最大的短板，136马力的数据对于1.6吨出头的GLB来说，无疑是小马拉大车，而且28万的价格跟8万的飞度处于同一动力水准，后者的排量还更大，也算是一道奇观。

那同价位还有哪些更好的选择呢？如果你注重实用性且不那么看重品牌，那汉兰达绝对是一个不会出错的选择，动力更好、空间更大还更保值，开出去只会被别人夸顾家；如果非豪华品牌不买，那除了前文所说的宝马X1外，裸车价在31万出头的奥迪Q5L也值得考虑，空间更大还是全系四驱，入门版的2.0T虽然是低功率，但基础排量以及190马力的最大功率是GLB拍马也赶不上的，无疑更香，GLB存在的最大作用或许就是让同级对手的性价比更加凸显，至于跻身销量前列，那除非降个5万10万，否则不太可能。

懂哥说

奔驰可能是这两年在SUV市场吃到了不少甜头，又或者是看准了消费者对于三叉星标的追捧，所以当GLB这款偏科严重的车型出现时一切似乎都理所当然，但这样也就算了，在1.3T发动机本就与对手相比不占优势的情况下还推出低功率版本，无疑是把圈钱两字写在了脑门上，如果你在路边捡到了30万且想快速挥霍掉的话，那除了炒股外不妨看看奔驰GLB吧！