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捷豹E-PACE 2018款 P200 S，官方指导价31.58万元，目前老司机真实成交价为26万元左右。

宝马X2 2020款 xDrive25i M运动套装，官方指导价32.98万元，目前老司机真实成交价为26万元左右。

捷豹E-PACE沿用了家族式的设计，风格比较优雅，网状进气格栅辨识度十足，配合镀铬饰条进行装饰，看起来非常年轻时尚。宝马X2的前脸风格比较硬朗，搭配圆润的线条，更具力量感。双肾中网辨识度十足，内部采用了黑色竖幅饰条装饰，再加上运动外观套件的加持，让整体更具动感。

捷豹E-PACE大灯造型精致，远近光灯均标配了LED光源，点亮效果不错。宝马X2天使眼大灯辨识度十足，远近光灯同样标配了LED光源，点亮后更非常犀利。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

捷豹E-PACE的车身尺寸为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm。而宝马X2的车身尺寸为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，捷豹E-PACE在车身尺寸和轴距方面的表现均更占优。宝马X2多了前排无钥匙进入系统。

两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能。捷豹E-PACE配备了内后视镜自动防眩目，多了外后视镜自动防眩目。宝马X2配备了内后视镜手动防眩目，多了外后视镜记忆、倒车自动下翻功能。

宝马X2配图为2020款 sDrive25i 尊享型 M运动套装捷豹E-PACE配备的是倍耐力轮胎，前后轮胎标配规格均为235/55 R19，采用了粗壮的五辐式轮圈。宝马X2轮胎品牌也为倍耐力，前后轮胎标配规格均为225/45 R19，采用了双五辐式的轮圈。

宝马X2配图为2020款 sDrive25i 尊享型 M运动套装捷豹E-PACE的尾部看起来比较紧凑，线条简洁流畅，很符合这辆车的气质。尾灯造型较为狭长，很有设计感。宝马X2的车尾线条隆起，层次感丰富，视觉效果也较为不错。尾灯设计较为精致，也进一步提升了尾部视觉效果。排气口采用双边双出的设计，充满运动气息。

捷豹E-PACE以黑色为主调的内饰比较简洁，银灰色饰条的装点，让内饰更显精致。中控台被软性材质覆盖，整体触感不错。宝马X2的内饰采用了宝马家族式设计，看起来比较简约，搭配了银色饰条和亮黑色饰板，提升了内饰的时尚感。中控台也被软性材质包裹，有一定的质感。

两车方向盘均采用了真皮材质包裹的三辐式多功能方向盘，握感不错且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

捷豹E-PACE的仪表盘采用的是双炮筒式设计，造型动感。宝马X2的仪表盘采用传统双圆环式设计，造型简洁，读数比较直观。

捷豹E-PACE搭载了10英寸触控液晶屏，设计简约，宝马X2搭载的是10.25英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网，捷豹E-PACE多了CarLife，宝马X2多了道路救援呼叫。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达。捷豹E-PACE多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统，宝马X2多了零胎压继续行驶。舒适和高科技配置方面，两车均配备了定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。捷豹E-PACE配备了不可开启全景天窗，多了陡坡缓降、防紫外线玻璃。宝马X2配备了可开启全景天窗，多了倒车影像、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、6色车内氛围灯。捷豹E-PACE的安全配置更加完善，宝马X2的舒适和高科技配置则更丰富一些。

两车都配备了主/副驾驶座电动调节、4向高低调节，宝马X2多了主/副驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。

两车的后排空间都比较一般，尽管后排均配备了中央头枕，但是地板中央都有较大凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，从而影响中间乘客乘坐体验。两车都配备了后排中央扶手、杯架、出风口，宝马X2多了第二排座椅靠背调节、加热。

捷豹E-PACE的后备厢空间表现非常出色，造型规整，进深也很不错，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。宝马X2的后备厢空间表现十分不错，开口大且内部规整，而且放倒后排座椅后能够扩展出非常宽敞的后备厢空间。

捷豹E-PACE配图为2018款 P250 SE捷豹E-PACE搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米，匹配9AT变速箱。宝马X2搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。两车悬架均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，并采用前置四驱的驱动方式。

捷豹E-PACE虽然车身尺寸不大，但是凭借饱满的线条，让整体显得非常有力量感。配置方面比较丰富，内饰的运动感很足，做工和用料也非常不错。动力方面表现要比宝马X2好一些，而且车身也较高，内部的头部空间也会更宽裕，不但具有不错的运动性，也能兼顾家用的需求。

宝马X2在上市之初就关注度很高，此前宝马旗下的SUV虽然都有不错的运动氛围，但是仍然是以家用为主的。然而从宝马X2修长低趴的车身姿态来看，很明显才是一款以运动操控为主的SUV，外观和内饰的运动感都非常充足，比较能够满足年轻群体对个性和动感的追求。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。（文/韩志文）