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天秤男

一种颜值较高的生物

有着敏锐的批判力和敏感的神经

情商极高，社交能力强

喜欢用温和有礼的态度来面对周遭的一切

但你知道吗？

他们拥有一个致命的缺点，纠结

今天吃啥？

今天穿啥？

哥就是这样的人

干啥都纠结

买东西更是如此

这车买不买？

会不会有啥缺点还没体验出来？

这个胎噪声会不会影响舒适性啊?

寻“医”多年

只想治好自己的“病”

但苦于无人能解

直到前不久看到了它

——30天无理由退车

“病情”终于有所缓解

这是新宝骏最近推出的新政

一个月的时间

让你边用车、边纠结

但老话儿说的好

世上没有免费的午餐

如此利好

我们真的可以放心去体验吗？

这是一家位于北京四环边上的新宝骏店铺

还没走进大门

工作人员就开始对哥进行

体温检测、登记等

由于现在还处于疫情期间

店内只有我和一群展车

据了解，新宝骏RM-5优惠3000元

置换用户可再享受5000元补贴

综合优惠达8000元，现车充足

而关于30天无理由退车 销售人员是这么说的

“在购车发票之日起30个自然日内

可向经销商提出无理由退车申请

我们会退还购车款、购置税、上牌费等

在内的所有费用

但要满足些条件”

退车条件

1.车辆无营运状况

2车辆无抵押状况

3.没有未处理违章

4.没有明显的碰撞、刮痕

5.没有贴车膜

6.30天内行驶里程不超1000公里

“收回来的车我们会根据磨损情况

进行二手售卖，或当媒体用车

车牌可根据客户自身需求使用

这个我们没有相关要求” 销售人员继续说道

总得来看

这几个退车条件还是非常不错的

30天1000公里

一天使用的里程也超过了30公里

对于城市出勤来说已经足够

但问题是，我们真的能如约退车吗？

事实上

新宝骏并非唯一一家提供退车服务的车企

特斯拉也有7天无理由退车

行驶里程不超过1600公里

就可全额退款

但分期所产生的利息是不管的

而具体的退车细则也要等到

专门的检测师做进一步鉴定

虽然销售表示店里目前还没有出现

退车的情况

但哥却在网上找到了

特斯拉退车受阻的相关案例

我们可以看到

这位消费者因出国等外界原因

退车一再受阻

目前官方还在处理当中

而宝沃这边的90天无理由退换车

看似时间长，但其实更像是租车

虽然会退回

购车款、购置税、上牌费

在内的所有费用

但用户需要按天缴纳车辆的折旧费

细心的朋友应该会注意到这一点

如客户强行退车

属于根本违法

根据协定

不但相关款项不退

还要赔偿厂商指导价10%作为赔偿金

虽然销售人员表示

有过成功的退车案列

但是否顺利就不得而知了

对于新宝骏推出的30天无理由退车

中国汽车流通协会有形汽车市场商会常务副理事长苏晖则表示

“2020年因为疫情的关系

车市表现非常不好

车企都在想怎么能吸引到消费者

30天退换车可以算是卖车的一种由头

不能算是噱头

相比传统的7天退换更能吸引到消费者的注意”

一般来说

购物平台无理由退货只有7天的时间 还是没穿过、没洗过

且不拆掉标签的前提下 而这回新宝骏居然支持30天内无理由退货

对于消费者来说，完全是利好政策

但前提是那些想退车的消费者

真的能顺利退车

而不只是喊口号

新宝骏，你真的能做到吗？

(文章图片均来自网络)