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SUV在中国市场热度意志不减，有很多原因，比如中国社会属于家庭生活居多的民族，简单来说就是，不管自己多大，相当一部分人还是跟自己的父母生活在一起的，既能帮自己带孩子同时对父母也是一种照顾，这也就形成了中国家庭出行的要求和欧美等国家不太一样，并且确实也存在说中国人爱面子的原因。但其实这主要体现在对豪华轿车的购买上，非要说因为爱面子才选择的SUV未免有些牵强。

根据上述原因，就能明白中国人为什么那么喜欢SUV了，SUV的盛行，对于中国消费者来说选择就会变得多样化。不论是合资还是自主都有很多选择。作为大众旗下的斯柯达以性价比著称，那么斯柯达的旗舰车型科迪亚克能买吗？

外观方面：圆润厚重突显大气，没有大众那种棱角分明的感觉，整体看上去不显笨重，还是比较硬朗富有层次的，当厌倦了大众或者对大众有审美疲劳的消费者，还是有些新鲜感的。

内饰方面：整体比较简洁，见棱见角的造型没有多少亮点，T字型操作台也太过普通，同时用料和做工都很一般，风格虽然和大众整体相同但一些细节还是与大众存在明显差异的。

配置方面：电子驻车，疲劳驾驶提示，定速巡航，可开启全景天窗，8英寸中控屏，GPS导航，手机映射和语音控制系统等。全系多媒体和舒适配置欠缺，同时中低配车型无后排出风口，卤素大灯，仅提供2个气囊等。配置与主流车型有明显差距。

车身尺寸方面：长×宽×高[mm] 4698x1883x1676 轴距[mm] 2791相比途观L稍大些，后备箱储物空间更占优势，轴距一致，这也证明其换壳车的本质，乘坐空间感受基本一样，柯迪亚克的优势在于提供7座可选，而在7座SUV中也是价位较低的一款。

动力方面：这款车的动力也是买点之一，搭载的是大众非常著名的EA888发动机，并且提供两种动力模式，高功率2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。两款动力都很强劲，低功率版本即可满足家用，最快7.5秒破百与途观L保持一致，百公里平均油耗也可维持在8升左右。搭载这款发动机车型中，柯迪亚克是价格最优惠的。

白希文总结：斯柯达作为大众旗下品牌，整体比大众的性价比高，也对纯粹不想买大众的消费者增加了另一种选择，并且这款车在三大件方面和大众是一样的，尤其是发动机，搭载的是EA888这样的"明星"动力，其次就是的确内饰和配置及诸多细节不如大众换壳的途观L。但不足15万的起步价格相信会得到很多消费者青睐。