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北欧豪门和日系高端沃尔沃XC40 VS 英菲尼迪QX30

2020年03月15日 11:02:01

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来源：老司机出品

沃尔沃XC40 2020款 T3 两驱智远豪华版，官方指导价28.28万元，老司机真实成交价在24万左右。

英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 两驱极限版，官方指导价27.38万元，老司机真实成交价在25万左右。

沃尔沃XC40用圆润的线条勾勒出优雅的前脸，六边形中网辨识度十足，内部使用直瀑式镀铬饰条进行装饰，让前脸的精致度得到提升。英菲尼迪QX30沿用了家族式的设计，前脸线条设计棱角分明，中网采用镀铬饰条进行装饰，搭配银色下护板，前脸的攻击性十足。

沃尔沃XC40的雷神之锤大灯极具辨识度，英菲尼迪QX30大灯造型犀利有神，两车远近光灯均标配了LED光源，点亮效果出色。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。沃尔沃XC40多了自适应远近光，英菲尼迪QX30多了转向头灯、LED前雾灯。

沃尔沃XC40的尺寸为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，英菲尼迪QX30的尺寸为4425/1815/1505mm，轴距为2700mm。两车车身长度一致，但沃尔沃XC40在宽度、高度、轴距方面的表现要好一些。两车都配备了车顶行李架。沃尔沃XC40配备了全车无钥匙进入系统，英菲尼迪QX30则配备前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均集成了转向光源，配备了电动调节、加热功能，沃尔沃XC40多了记忆功能、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻。而内后视镜方面，两车则均配备了手动防眩目。

沃尔沃XC40配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为235/55 R18，采用了六辐式的轮圈。英菲尼迪QX30采用了马牌轮胎，标配规格为235/50 R18，花瓣式轮圈采用了铝合金材质。

沃尔沃XC40尾部设计比较敦实，平稳的线条让它在视觉上更具层次感，下护板处加入银色饰板装饰，拉高了尾部的视觉高度。“维京战斧”尾灯设计时尚，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。英菲尼迪QX30极具个性的车尾造型和前脸相呼应，流畅的线条设计让尾部整体极具动感，细节处加入镀铬饰条点缀，提高了尾部的精致度。尾灯造型狭长，点亮之后进一步提升了尾部辨识度。

沃尔沃XC40的内饰以黑色为主调，设计比较典雅，银色饰条的加入，让内饰更显时尚。中控台采用环抱式布局，使用软性材质覆盖，看起来有高级感。英菲尼迪QX30的内饰设计个性，丰富的线条让中控部分看起来更具层次感，也更富有运动气息。中控台同样采用了软性材质包裹，整体上感觉很不错。

两车多功能方向盘均采用了真皮材质包裹，握感非常舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。方向盘均采用三辐式设计，并加入银色饰条点缀，看起来更有档次。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节，英菲尼迪QX30多了方向盘换挡。

沃尔沃XC40采用12.3英寸的全液晶仪表盘，风格较为简洁，英菲尼迪QX30采用传统的双圆环式设计，各项参数显示读取方便。

沃尔沃XC40搭载了9英寸触控液晶屏，造型精致，英菲尼迪QX30搭载的是7英寸普通液晶屏，实用度高。两车均配备了蓝牙/车载电话。沃尔沃XC40多了道路救援呼叫、CarPlay、语音识别控制系统。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、前/后驻车雷达。沃尔沃XC40配备了胎压报警，多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，英菲尼迪QX30配备了胎压显示。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、自动空调、温度分区控制。沃尔沃XC40配备了7色车内氛围灯、雨量感应式雨刷，多了陡坡缓降、无钥匙启动系统、远程启动，英菲尼迪QX30配备了单色车内氛围灯、速度感应式雨刷，多了360度全景影像、自动泊车入位、车内PM2.5过滤装置。以安全性著称的沃尔沃XC40在安全配置上的表现比英菲尼迪QX30出色不少，而舒适和高科技配置方面，两车则各有侧重。

沃尔沃XC40的座椅标配采用真皮材质包裹，舒适感尚可，英菲尼迪QX30标配采用了皮+织物材质包裹的座椅，舒适性表现也不错。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、座椅记忆。沃尔沃XC40多了副驾驶座椅2向高低调节、4向腰部支撑调节，英菲尼迪QX30多了副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

两车的后排空间表现都还尚可，但可惜后排地板中央的鼓包都比较高，导致乘客的腿部空间受到影响，乘车舒适性大打折扣，不利于长时间乘坐。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

沃尔沃XC40的行李厢常规容积为460L，英菲尼迪QX30的行李厢常规容积为430L，常规容积和后备厢开口的表现都不错。两车后排座椅均支持比例放倒，可以扩展出更大的储物空间，满足日常家用没有太大问题。

沃尔沃XC40搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩265牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。英菲尼迪QX30搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。两车悬架均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的悬架组合，并且都采用了前置前驱的驱动方式。