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2月份整个中国乘用车市场因为突发因素的影响，全行业出现了销量剧烈下滑的情况，乘用车市场销量下滑超过80%，轿车、SUV、MPV没有一款车型销量超过1万辆，其中2月SUV销量最高仅为4033辆，从一定程度上来说，可谓是降至冰点，我们相信，在正常月份，前后10年可能都不会有如此之差的销量数据。不过就像特斯拉Model 3进入轿车销量榜前五一样，一些“一辈子”都不可能进入销量前十榜单的SUV车型，就在这样“意外”出现中国SUV销量前十榜单中。

从2月份SUV销量榜单前十位来看，该月SUV销量前十车型中，合资品牌SUV占据了4款，自主品牌SUV占据了6款，相比于之前几个月，国产SUV占比增加了一席。而在排名上，哈弗H6系列、CS75系列依然位居前列，虽然销量整体很差，但是好在并没有“失位”。而捷途X70、观致5SUV、瑞虎8成为自主品牌SUV进入销量前10位中的新面孔，其中观致5 SUV排名第八位，在正常月份，几乎是没有任何可能性的。

对于观致汽车来说，多年以来都在坚持所谓的高端品牌路线，但是由于产品价格高、性价比低、车型更新速度太慢，旗下各款车型的销量都很一般。所以经历了长时间的亏损之后，奇瑞和以色列量子集团均大幅度减持观致汽车股份，宝能集团接手观致，成为观致汽车的实际控制方。

宝能接手观致汽车之后，在产品方面并没有太大作为，也就是说，并没有推出一款像样的新车，只是在观致5SUV的基础上推出了几款衍生车型，比如观致5S、观致5暗夜英雄版车型，不过并没有从本质上改变观致汽车相当弱势的市场地位，在大众化零售市场，观致汽车依然相当弱势。

那么如今观致5 SUV闯进中国SUV销量榜前十榜单，事实上说明不了任何问题，尤其是不能说越是到了艰难的时刻，越能看出一款产品的市场韧劲，市场火热的时候，很多车型的销量都是泡沫。而根据之前宝能对观致汽车的一系列操作，基本上也可以判断，观致5SUV的这两千多辆的销量数据存在“猫腻”。

2017年年底，宝能收购观致之后，进入2018年，前四个月销量高达16726辆，比2017年全年销量还要高出1千多辆。但是这段时间销量猛增的前提，并不是宝能为观致汽车引入了全新车型，打开了市场，而是宝能旗下租车平台联动云大量采购观致5SUV作为平台用车，直接促使销量猛增。

经过几年的发展，观致汽车本身在宝能旗下并没有多少进步，甚至有点逐渐下沉的意思，但是宝能旗下租车平台联动云，在最近两年的发展还是相当迅速的，在很多城市都有布局，而且整体的运营都还不错，这让联动云对于新车的需求一直比较稳定。所以观致汽车现在基本都是在为联动云生产新车，通过观察可以发现，联动云的平台新车，基本上全是观致5 SUV，而观致的销量，可以说是宝能从左手倒右手的结果，散客或者零售渠道的销量几乎可以忽略不计。

所以其实尽管2月份观致5SUV一举闯进了中国SUV销量榜前10位，位列第8位，对于观致汽车以及中国SUV市场而言，不存在任何象征意义，观致汽车在宝能旗下将往何处去，可能还需要更多时间去观察！