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疫情推迟了各行各业复工的脚步，也推迟了全球车市的脚步。日内瓦车展取消，北京车展和纽约车展相继宣布延期，国内外不少新车宣布延期发布/上市。不过，截至3月12日，吉利、丰田、奇瑞以及林肯都已迎难而上，云上市了旗下全新SUV。

●林肯冒险家

市场指导价：24.68-34.58万元

作为林肯首款国产车型，冒险家实则就是MKC的换代，其定位豪华紧凑SUV市场。个人认为它在里外的设计都比MKC好看，更重要的是其尺寸比上一代MKC略有增加，空间显然比之前要好。动力部分是2.0T发动机+8速手自一体变速箱，可选前驱和四驱版本车型。

冒险家国产进一步拉低其售价，可以预料这是未来林肯最走量的车型。更为重要的是，冒险家只是林肯开启国产化征程的“先锋部队”，未来包括飞行家在内的诸多林肯车型都将实现国产。

　●瑞虎7/7 PRO

市场指导价：7.99-14.19万元

作为瑞虎7的换代，全新瑞虎7/瑞虎7 PRO有着翻天覆地的变化，尤其在里外的设计方面进步明显。长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。这样的尺寸在同级别中处于中等偏上的水准，保证了充裕的车内空间。

目前瑞虎7的市场售价为7.99-10.99万元；瑞虎7 PRO市场售价为11.89-14.19万元。1.5T+MT/CVT、1.6T+DCT的动力区分使得瑞虎7主打低端紧凑SUV市场，瑞虎7 PRO则面向主流的紧凑SUV，二者打了一个很好的配合，实现了对8-15万自主紧凑SUV的全覆盖。

●丰田威兰达

市场指导价：17.18-24.18万元

威兰达是丰田全新开发的中型SUV，脱胎于丰田TNGA-K平台，是目前广汽丰田除了第八代凯美瑞之外，第二款基于该平台打造的车型，售价区间为17.18-24.18万元。外加油电混动、三种四驱以及行星齿轮CVT等多重技术加持，关注热度居高不下，市场潜力不容小觑。

作为一款20万价位的合资SUV，威兰达主要以RAV4荣放、途观L、昂科威等为竞争对手。2.0L自吸版本很好将价格压缩在了20万以内，驾驶平顺性和燃油经济性都很出色；2.5L混动版在燃油经济性表现就更突出了，电动四驱系统的应用也进一步强化了该车的越野能力，适合对产品功能性有更多元化需求的用户。

　●吉利icon

市场指导价：11.58-12.88万元

吉利icon采用了颇为的颠覆的设计思路，乍一看一点都不像一台吉利车，如果遮住位于舱盖上的车标，我想很多人都没法认出这是一款吉利汽车。再加上1.5T+48V轻混动力加持以及5.7L/100km综合工况油耗，0-100km/h加速时间也被压缩至7.9秒。

对比同排量的纯燃油车，包括长安CS55PULS、瑞虎7、哈弗F5等热销车，该车在低扭性能、高转速爆发力和燃油经济性上都有一点优势。另外，在疫情蔓延期间，icon配备的“N95口罩”级别空滤和智能空气净化系统，进一步强化了它的产品力。