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又出装配问题 奔驰为何在中国市场屡犯低级错误?

2020年03月16日 15:40:03
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来源:汽车天涯

有网友爆料称:自己购买的北京背驰AMG A35 L存在管路装配错误,导致车辆水温控制不正常或风扇拼命工作造成巨大声响,车主晒图表示:“如果你的A35 L冷却管路是这样的,恭喜你,北京奔驰又装反了!“

如果仅仅是噪音,影响驾乘体验,事情倒不是很严重,但实际上却是,冷却管路装反,严重时会导致发动机损毁。而且,这是一台AMG车型,AMG是梅赛德斯-奔驰性能车的代号,也是众多车迷的信仰,AMG A35 L这台车搭载高功率版2.0T直列四缸发动机,最大输出306马力,峰值扭矩400牛·米,匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,0-100km/h加速只需4.9秒,试问如果车主激烈驾驶时出现问题,这台车会怎样?车上的人又会怎样?

厂方“低调”处理

据知情人士透露,厂家知道这件事过后,没有第一时间进行公开声明,只是私下通知车主进行返厂维修,对于那些已售但未交付的车型,则通知相关售后服务人员将新车移至厂房进行维修,将管路重新按照规范装配。

来自网友的嘲讽

针对这起事件,不少网友感叹道:“百年奔驰,毁于北汽“;还有网友调侃道:”抄都能抄错了?“、“只要车标不装反就没事”

屡教不改的奔驰

事实上,奔驰已经不是第次一干这种让消费者寒心的事了,这不禁让人们对“德国工匠精神”产生怀疑。

最近因“铝换钢”导致减震器断裂问题的E级和C级轿车,官方宣布召回66万辆,并对其进行”补丁“升级。

前段时间,河南赖先生新提的北京奔驰A级 A 180 L,发现两侧车门底边出现不一样的情况。4S店承认是厂家的问题,愿意进行免费更换并赠送保温杯一个。

2020年1月10日,北京奔驰宣布召回国产GLB车型,原因是第二排座椅下方的线束未按照规范布线,影响第二排座椅侧气囊和安全带的工作,以及座椅锁止警告提示,存在安全隐患。

要知道,此时北京奔驰GLB上市才一个多月。

你以为进口奔驰就没问题了?

2019年8月,由于催化转化器装错,可能会导致排放标准不达标、车载诊断系统报警等问题,梅赛德斯-奔驰中国宣布召回部分进口GLE SUV和GLS SUV车型。

2019年7月,由于发动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓存在混装,导致预紧力不足,会有起火风险。梅赛德斯奔驰中国又召回了部分进口C级、CLS级。

2019年3月,浙江嘉兴丁女士花费140多万在4S店购买了一辆德国原装进口的奔驰S450轿车,竟然发现两侧车门底边不一样,4S店回复:厂家装错了。

更早之前,梅赛德斯-奔驰中国还召回过164台进口奔驰AMG E 43 4MATIC车型,原因是这批车辆漏装主动式制动辅助系统,奔驰解释称系生产文件错误所致。

总结

德国工艺向来以“严谨”闻名,当年的“德系品质”在国内传得是有口皆碑,至今还有不少人对比深信不疑,可事实就是一些德系品牌的所作所为一次次地让国人寒心。不仅是北京奔驰,就连进口奔驰都屡犯这样的低级错误,难道真的是被消费者给宠坏了吗?

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