切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

让人无法拒绝的四圆尾灯,它是Skyline 2000GT-X

2020年03月16日 19:06:01
分享到:
来源:改联网

这是第二款挂上GT-R标志的车型,日产当时还没有GT-R,它们也还只是叫Skyline。

对于Skyline这个名字,相信对日本汽车文化有所涉猎的车迷都不会陌生,即便它所在的年代离我们有近半个世纪那么久远,但它曾经辉煌的成绩和所代表的汽车文化,在汽车圈中的影响依旧是深远且深刻的。

早在1972年,日产就推出过包含5门旅行车、4门轿车和2门轿跑等在内的三种形态的Skyline C110,和初代GT-R相比,它算得上是“碌碌无为”的一代战神了,作为代表Skyline系列最高性能的车型,性能没有比前任提升还反降,另外重量、体积等也增加不少,再加上当时的石油危机,生不逢时的它不可避免的成为了炮灰,产量极低的它在草草生产了几年后就便宣告结束了。

但福祸相生,也正因为产量低,加之年代久远,C110系列的存世量极少,如今它们被汽车藏家们视为珍宝。而首次采用极具辨识度的矩形头灯和四圆尾灯设计的它,在车迷们心中的地位和意义更是非凡。

今天分享的这台是Nissan Skyline 2000GT-X Coupe,也就是两门轿跑版。

车主在这台2000GT-X的外观上做了不少改动,宽体是最明显的变化,看得出来车主有意要突出它作为性能车的特质。而向下延伸的前下扰流、黑色塑料整改的前脸,以及空出圆孔位置的大灯,给人一种看上去未完工的感觉,而正是这种缺憾感看上去让人觉得增添了不少的凶悍气息。

侧面用铆钉固定的宽大翼子板复古味道十足,下面藏着一套14寸的SSR MK-III轮圈,规格为前14x10J,ET-38,后14x12J,ET-49,搭配前225/60,后245/60的BF Goodrich轮胎。胖墩墩的轮胎在可爱之余透露出它的性能范。

车身涂装了经典的赛车拉花,数字73似乎预示着它的诞生年份。在性能蓝的车漆映衬之下,整台车干净明亮,看上去相当舒服。来到尾部,性感的鸭尾样式后扰流板为车辆的空力学表现提供了不少帮助,但最迷人的,还是Skyline标志性的四圆尾灯,十分有辨识度,一眼便知这是日产风格。

当年的C110有多种动力选择,分别是1.6L、1.8L、2.0L以及2.4L,而这台2000GT-X则装载了一颗2.0L的L20A引擎,最大马力130匹。不过现在在它身上的,是一颗老式的2.8L直排式六气缸L28引擎,改了Mikuni化油器以及Trust排气,当然了,一台年限很长的老车,进行全车的重新装备和优化是必不可少的功课。

虽然车主并未透露升级后的动力参数,但在路上正常的驰骋应该是没有什么大问题的,而随着性能的提升,这台2000GT-X的避震和刹车也进行了升级。

内饰方面,像仪表盘、中控台等在内的大部分零部件都依旧保持着原厂状态,当然也包括那个时代感浓烈的收音机,简直不要太怀旧了。尽管车主极力想要保持2000GT-X身上的原汁原味,但方向盘和座椅还是被改成了Datsun样式。

我们确实生活在一个对老车并不那么友好的国度里,中国的汽车发展历史也相对较短,汽车文化自然也就不那么发达了,但好在互联网的发展让我们了解到国外不少有趣的汽车和改装案例,就像今天这台2000GT-X。尽管我们很难有机会能真正触摸到这些充满汽车历史的老车,但只要心有热爱,相信总有一天,我们也会有属于我们自己的汽车文化。

而这样的2000GT-X

是你喜欢的老车模样吗?

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐