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其实要说到MPV车型的鼻祖，那么克莱斯勒旗下的大捷龙这款车就必须好好说说了。最早诞生于1983年，早就在2012年全球销量就突破了1300万，在北美市场堪称必备的家用车。尽管它在国内的销量一般，但是在国外可是纯粹的香饽饽的。

随着二胎政策的开放，国内的MPV消费者也越来越多了，以前大多数是偏向于商务接待，如今也慢慢走入了千万家庭，同时MPV届可供选择的产品也是越来越多，各个价位都有不错的车型，例如五菱宏光、本田奥德赛、别克GL8，还有埃尔法、塞纳、以及今天的主角克莱斯勒大捷龙，都是不错的选择。不过对于那些贪图MPV舒适大空间又想要强劲动力的消费者来说，纯正的美系MPV大捷龙才是最好的选择，它全系6缸发动机，配双侧电滑门，轴距3089mm，不仅空间大，豪华有档次，动力也很强劲。

首先介绍一下克莱斯勒大捷龙，它共提供两款动力系统，分别是差点混动板和燃油版，今天主要介绍燃油版车型，燃油版大捷龙搭载3.6L 6缸自然吸气发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为279马力，最大扭矩是345Nm，动力表现强劲，且还配备了全时四驱系统，哪怕开去越野都不在话下，这一点，对于MPV来说是十分难得的，与其花大价钱，甚至是加价去买埃尔法，不如入手大捷龙，官方指导价仅为49.69万元。

至于油耗方面，虽然动力很惊人，但是实际上油耗也没有那么吓人，百公里综合油耗仅9.9L，虽然不够经济适用，但是也处于正常水准。除此之外，大捷龙采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合，底盘做得非常的结实，减振和过滤噪音的效果还不错，能够给驾驶者和乘坐者带来舒适的驾乘体验。

外观方面，设计十分突出，看起来非常动感时尚，它前脸是一个大嘴形状的进气格栅，并与大灯链接在一起，同时，并运用了镀铬条来勾勒出整个中网的轮廓，不仅看起来霸气十足，整体的档次感也得到了有效的提升。车身尺寸方面，大捷龙的长宽高分别为5176x2037x1777mm，轴距为3089mm，2037mm的车宽使得大捷龙整体看上去十分大气。

内饰采用黑色+钛灰银的双拼色内饰，整体看起来十分优雅，尤其是方向盘，视觉质感十分出众，让人忍不住想要摸上去，在用料方面，大捷龙也是十分厚道，大面积采用真皮材质并配上手工缝线，整车质感和档次感都十分不错，走的是高端美系车的路线。配置方面，作为接近50万价位的车，配置也十分后都，例如真皮座椅、GPS导航、CarPlay/CarLife、360度全景影像等等它都有配备。安全配置方面，全系标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊和膝部气囊等，还标配主动刹车，前后驻车雷达，360度全景影像等，可以说十分全面了。座椅布局采用2+2+3的7座布局设计，第二排为两个独立的座椅，前排座椅拥有腰部/靠背电动调节、座椅加热和通风等配置。

相比起国内热门的MPV，大捷龙的优势十分明显，从价格方面来说，3.5L V6动力版的丰田埃尔法，最低价77.2万起，这还是在不加价的情况下，而同价位的奔驰V级和大众迈特威都是搭载的2.0T。除此之外，它在设计和配置方面也是亮点满满，对于想要购买一辆MPV的家庭来说，克莱斯勒的大捷龙何尝不是更忧之选呢？