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驰骋于世界舞台的竞争，一直以来是中国品牌车企的愿望。在全球化发展中，吉利汽车一直在自主品牌中名列前矛。近日，英国品牌评估机构"品牌金融"(Brand Finance)发布了"2020全球最有价值的100个汽车品牌"排行榜(Automobiles 100 2020)。吉利汽车榜上有名，且排名第二十，远超过了比克、起亚、凯迪拉克、吉普、标致、马自达等品牌。

吉利汽车排名第二十

据介绍，该榜单通过计算特许权使用费率来估算品牌未来可能产生的收入，以及该品牌可实现的净经济利益。

在榜单中，入榜的中国汽车品牌品牌价值前3强分别是：吉利、哈弗、比亚迪，这三家独大占据品牌价值前30强，远超其他中国汽车品牌的品牌价值。而吉利汽车依然是品牌价值最高的中国汽车品牌，排名第二十，高于别克、马自达、吉普等外资品牌，同时也高于凯迪拉克、捷豹等豪华品牌。

虽然有人认为英国品牌评估机构"品牌金融"(Brand Finance)发布的这个价值榜单存在打压美日、抬升欧洲的情况，不够客观，可信度极为有限。但是吉利汽车近两年来的影响力是有目共睹的。

在销量方面，吉利汽车已经连续三年蝉联国内自主品牌销冠，成为市场份额为数不多能超过5%的品牌。而且吉利汽车是国内车型销量发展最为平衡的车企，轿车和SUV有着均衡的发展，而且爆款频出。

与销量齐头并进的是其品牌力的不断提升。一方面，吉利汽车在技术和品质方面的不断提升，为其带来更多的销量，销量积累的口碑又造就了好的品牌效应。另一方面，吉利汽车在资本运作方面游刃有余，从沃尔沃、路特斯到戴姆勒，其每一次兼并收购都让人眼前一亮，展现出了一个跨国品牌的强大实力。

上榜品牌21%是中国品牌

从排名来看，2020年榜单前6强没有发生变化，依次为奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田。前十强中，德国品牌有5家，日本品牌3家，美国品牌瑞典品牌各1家。

不过值得注意的是，虽然2020年榜单中有21个品牌都来自中国，但是对于全球最大的中国市场而言，目前有中国汽车品牌将近100个，这也意味着有五分之四的中国汽车品牌尚未入榜，一定程度上也能够看到中国汽车品牌品牌价值和实力仍相对较弱。

除了吉利外，2020年表现强劲的有宋、长安、长城和荣威。作为比亚迪汽车的一个车系，得益于其2017年推出的宋 Max车型取得的巨大成功，其品牌价值增长了63％，达到9.59亿美元。虽然比亚迪凭借电动大巴、新能源车型的助力，让品牌价值进入到第30位，但比亚迪2020年的品牌价值排位出现了4个席位的下降。

长安和长城（主要专注于SUV的品牌）由于其车型特色仍然很受欢迎而继续增长，特别是长城旗下的哈弗品牌，2020年的品牌价值排名还出现了2位的增长。荣威公司表现出色，这是该品牌致力于有效拥抱电动和混合动力车型的结果。

另外，我们也要注意到由于增长放缓，中国汽车品牌的品牌价值下降了近10亿美元。如北汽、宇通、小康、东风等品牌的品牌价值排名下滑严重，这无不与企业的综合实力与竞争力有关，北汽长期依附于奔驰的利润来源，宇通在过去一两年营收利润的双双下滑，小康和东风等品牌和企业在市场竞争力上的下降，都为他们品牌价值的下滑埋下了伏笔。

小编语

从英国品牌评估机构"品牌金融"推出的"2020全球最有价值的100个汽车品牌"排行榜，可以看出中国品牌车企在全球的影响力有了很大的提升，尤其是吉利汽车的表现令国人自豪。不过也要看到，由于增长放缓，中国汽车品牌的品牌价值下降了近10亿美元，随着冠状病毒对汽车市场的销售带来诸多不确定性的影响，特别是影响到了企业的生存状况，或许还将进一步影响品牌价值的提振。