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宝马首款豪华全尺寸SUV,兼具宝马7系的宽奢与X5的性能

2020年03月18日 15:11:05
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来源:阿川说车

宝马 X7 作为宝马首款豪华全尺寸 SUV

据说既有宝马7系的宽奢

又有X5的性能

那这么说宝马X7岂不是二合一

一说起宝马

最让我印象深刻的则是它的双肾前格栅

安装到全尺寸的SUV上更是令人深刻

尤其是它熏黑的保险杠

给人感觉他想要将一切都吞进自己的肚子里一样

就跟怪物一样

这样会不会把小孩子给吓到哦?

不过还好的是

他的天使眼激光大灯内部有精致的蓝色X标致

反而增添了一股灵气

跟前脸一比

侧面寡淡得跟白开水一样

最引人瞩目的是

一条笔直的上腰线横穿车身

凌厉而又简洁

而且还把车身拉长了

尾部的线条很多

层次感丰富

有种美国肌肉男的感觉

整体来说

宝马X7的外形十分的庞大

感觉太过于笨重

但是

他的内饰还挺低调的

但是再低调他也还是一款豪华车

不能下了豪华车的面子

所以内饰方面

采用了大面积的皮质包裹

还有豪华标配的木纹饰板

再搭配上有情调的氛围灯

还可以选配

哈曼卡顿的16扬声器音响

宝华韦健20扬声器

这样一搭配起来

感觉自己好像身处清吧一样

一般第三排给我的感觉就是憋屈

因为空间小采光还不好

不过宝马X7这次很细心

考虑到第三排的特殊性

在第三排添加了一块独立天窗

保证了第三排的采光充足

再加上他3105的轴距

空间和采光是绝对没有问题的

宝马 X7采用了

前双叉臂式后五连杆式独立悬架

既舒适又有操控乐趣

关键还标配了自适应双轴空气悬架

每个车轮上都有一个单独的电动压缩机

可以自己调整离地间隙

总体来说还是比较人性化的

宝马X7全系搭载了宝马四驱系统

前后轮的动力分配相比上一代系统更加精准

传动方面

宝马X7全系使用了8速手自一体变速箱

40i车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机

最大马力340匹

峰值扭矩450牛•米

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