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虽身为思域车主，但一直对马自达有着“婶婶”的敬佩。一是他们美学的造诣之高，二是他们对自己坚信的理念，始终固执。新一代的马自达3，便是以上两点的一次汇流。

虽说开马自达容易迟到，不过，今天还是来分享一位，忠实马粉的轻改案例。

车主身为 第一批预定 马3的人，也让他成为了当地第一位“水泥灰”配色的马3车主。

应该不难理解，这对于一个粉丝来说，是多么兴奋的事情。

刚买车，就是恨不得天天开它，恨不得像孩子一样呵护它。

所以，吃个早餐都跑到老远的麦当劳；

所以，开了不到1000公里，就去了首保。

能做马粉的，多少都会有颗运动的心，那也就意味着，改装是离不开的话题。

车子当时还太新，几乎没改件，车主只能自己做一些手工活。前杠的哑光面，连同轮毂都喷上了亮黑，换上BLOX的螺母。

自己的车弄得更帅了，知道有新的车友加入，那肯定就要驱车过去，合照上几张。

其实新马3的外形已经非常前卫运动，小小点缀就会非常好看，更不会觉得腻。

Ok ~ 那就再来个非常实用的晴雨挡，还是带说明书的那种。

随着时间推移，慢慢开始有厂商为马3开发外观套件，而车主就一眼看中了下面这一套。

Mazda 3 Kuroi Sports Pack

我们来上个视频，更直观。

蜻蜓点水而举重若轻，新<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20074/" class="kw-link" target="_blank">马自达</a>3碳纤套件轻改案例

但如果直接就买个套件回来，装上完事，那和行尸走肉有何区别？

车主决定在材质上，再花点小心思。

对的，蜂窝纹理的碳纤维布，还是非常有新意的对不。

起码在我们国内，还是属于比较少见的。

套件上身，气质有了实打实的提升。小包围这种形式，也很适合马3这种，本来设计就具有一定高度的车型。

而近看，也会有惊喜。蜂窝碳纤维覆盖，还有个烤蓝的尾喉做小增色。

车子改好了，当然就是要出去浪的啦。

来，夜跑约起来了喂。

然后马系聚会，那是各种来。

物依稀为贵，本来路上出镜率就很低的新马3，如果是改装过的，那就更低了。

所以，一下子这台车，就成了个小网红，成为了不少网友的创作对象。

让自己女儿也穿上自己车子的主题衣服，一起做网红？

哈哈，但是她好像比较喜欢机车哦。

勿以改件论英雄，我想这是玩改装的入门必修课。

其实最后出来的作品，能代表你，足矣。

没有必要去羡慕谁谁谁，没有必要是穷尽自己的一切去玩改装。

能开心，有思想，有满足，就是玩车。