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沃尔沃于1927年创立于瑞典哥德堡，曾被翻译为“富豪”，同时也是北欧豪华的象征，从时间来看，其无疑具有深厚的底蕴。不过这个以高安全性闻名世界的品牌，在发展过程中却历经的多番波折。1999年其被集团出售给了福特汽车公司，在美国“汽车巨头”的带领之下，沃尔沃似乎也没能得到振兴，2010吉利出资收购了沃尔沃，也正是从那年开始，沃尔沃的市场地位一路攀升，2010年沃尔沃全球销量达到373525台，当时该公司的首席执行官Stefan Jacoby表示，相信在2020年沃尔沃的销量将会翻倍，达到80万台，而从2019年的数据来看，沃尔沃全球销量已经突破了70万台，虽然与80万还有一定距离，但相比2010年无疑有了质的飞跃，尽管如此在发展路上沃尔沃仍然需要下一步扩张。

事实上沃尔沃老早便有推出全尺寸SUV的打算，而据了解，在2018年第三季度末，该公司就开始动工了，新车或命名为XC100，将基于SPA平台打造，并有望于2021年亮相。日前网上曝光了该车的渲染图，单从图上来看，新车依旧采用了家族式的设计语言，前脸标志性的直瀑式进气格栅配上雷神之锤大灯，显得优雅大气，与现款XC90有着异曲同工之妙，车身侧面十分修长，且厚重感十足，除此之外其还加入了大量线条进行勾勒，以增强整车的肌肉感，车尾部分依旧采用了维京之斧的尾灯造型，整体与XC90相似，不过不同之处在于其结合了贯穿式设计元素，不仅提高了辨识度，也比XC90更为霸气。

（图片来自网络）

在尺寸上，沃尔沃XC100的长宽高或将达到5200*2000*1800mm，轴距为3100mm，与同级的宝马X7、奔驰GLS相当，至于动力方面，其预计会搭载T12 Multi Engine动力系统，该系统将由2.0T涡轮增压发动机+三台电动机组成，最大功率可达447kw。

（图片来自网络）

沃尔沃需要一台全尺寸SUV吗？答案是肯定的，全尺寸SUV的意义不在于走量，而在于品牌调性的拔高，用于支撑起品牌进一步拓展。在国内一线豪华品牌中，奔驰老早便推出了GLS车型，宝马也于去年完善了细分市场布局，反观二线豪华品牌阵营，目前主流的像雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、林肯等在大型SUV市场也均有对应车型，相比之下沃尔沃缺少了一款能够与它们抗衡的车型，因此弥补空缺是很有必要的。

【写在最后】

被吉利收购之后沃尔沃的市场地位开始逐步攀升，如今已成为了国内二线豪华品牌中一匹具有潜力的黑马。虽然目前关于XC100的消息十分有限，但我们不难看出，其推出这款全尺寸SUV一方面是为了弥补市场空缺，丰富品牌产品阵容，另一方面则是为了拔高品牌调性，考虑到现款XC90的终端优惠幅度较大，未来XC100是否会以同样的方式刺激消费市场呢？