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随着一线医护人员和国人的不懈努力，新冠疫情开始逐渐的好转，现在许多城市也已经逐渐恢复正常运转。或许在疫情期间，许多人都意识到了有一辆自己的车是多么的重要，相信随着疫情的好转之后，被压抑了许久的购车欲望也会有不少消费者去急于实现。

不过说到买车，首先要考虑就是当然是品牌与价格，就目前国内市场的环境而言，自主品牌与合资品牌之间的竞争，让许多人消费者在选择汽车品牌十分纠结，特别是在中低端产品市场。毕竟在中低端市场，在价格差不多的情况下，性价比更为突出的自主品牌比合资品牌更具吸引力，那么如果能将性价比和品牌这两者融合在一起，岂不是更好。那有没有这样的合资产品呢？今天斯基就给大家推荐几款12万元左右就能拿下的性价比之选。

韩系SUV——起亚-智跑

虽说近几年韩系车在合资品牌领域中的存在感越来越弱，但其始终有着一定的技术积淀与历史底蕴，在如今的韩系SUV产品中，起亚智跑的销量虽然比不上现代ix系列，但也是算的上中等水平。

而经过重新设计全新一代智跑，在整体风格上出现了明显的变化，整体给人的感觉更加硬朗，褪去了之前的那种圆润的设计，看起来张扬许多。虽然智跑11.99~14.89万的定价并不是太过亮相，但是总体来说，智跑配备了丰富的主动驾驶辅助系统，如车道偏离辅助、车道保持系统、主动刹车和疲劳驾驶提示灯功能都在智跑上有所展现。在这个价位能够买到这样配置的合资车可以说并不多，足以看出这款车的诚意。

动力方面，起亚智跑搭载了1.4T和2.0L两中动力系统，其中1.4T发动机最大功率为103kW，最大扭矩为242N·m，而2.0L发动机最大功率为118kW，最大扭矩为193N·m，传动力与之匹配的是6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱，从账面数据来看这两套动力都比较一般，但满足日常使用还是没问题的。

三菱劲炫ASX，年轻且富有个性

对于中国市场而言，劲炫ASX可以说是紧凑型SUV市场里的一员老将了，去年劲炫ASX进行中期改款之后，其产品力也得到了很大提升，而其9.98~15.58万的售价在同级别市场中也有着较强的竞争力。

作为一款瞄准年轻消费者群体的产品，劲炫AXS的外观采用了最新的家族式设计语言，风格硬朗，且富有机械感。细节处看，前脸的进气格栅与粗壮的镀铬饰条相辅相成，刻画出了鲜明的层次感，左右两侧的LED大灯与前进格栅完美衔接，让前脸显得更为舒展和宽阔。整体的呈现出了一种时尚精致且又不失硬朗气息的视觉效果。

内饰方面，劲炫内饰采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计，在合理利用车内空间的同时，提升了整体内饰的档次与品质感。此外，无钥匙进入/启动系统、电动天窗，它皆有所配备，在安全方面，新劲炫配备了同级少有的7安全气囊、RISE抗冲撞安全强化车身、胎压监测系统、ABS防抱死系统等。

在动力方面，新劲炫提供了1.6L和2.0L自然两种动力选择，前者的最大输出功率为124Ps，峰值扭矩为149N·m，后者的最大输出功率为166Ps，峰值扭矩为201N·m，传动系统分别匹配了5挡手动和CVT无级变速箱（模拟六档）。

福特领界

福特汽车作为早期进入国内市场的合资品牌之一，旗下的翼搏、翼虎、锐界等SUV车型都有着不错的口碑，而在去年，福特为了进一步扩大SUV领域的布局，在紧凑型入门领域又新增了一款SUV——福特领界，售价10.98~16.88万。

因为领界是由江铃福特主导生产，并非长安福特，所以福特领界并没有采用我们熟悉的马丁脸设计。前格栅采用了六边形造型，内部采用主流的点阵式设计，格栅周围的镀铬饰条也变相提升了整车的精致感，整体更倾向于美式范。

值得一提的是，虽然福特领界定位紧凑型SUV车型，但其4580*1936*1674mm的长宽高，以及2716mm轴距的数据表现，已经领先大部分同级产品。此外，新车配备的10.25寸LCD中控大屏还搭载了专为中国消费者设计的智能信息娱乐交互系统，内置了语音交互、4G LTE无线上网热点、远程遥控操作等功能。动力方面，领界搭载了一台EcoBoost®145涡轮增压直喷发动机，该发动机采用了高热效率的米勒循环，最大输出功率为140Ps，峰值扭矩为225N·m。

【写在最后】

其实在12万元左右的价位区间，SUV产品本身就不多，特别是合资车型，虽然在上面推荐的几款产品中，其最高售价都接近了16万左右价位，但是对于那些预算不足，要求不高但又想买合资SUV车型的消费者来说，买配置相对低一点的版本，也是个不错的选择。