切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

​比F150还猛?配三把锁、绞盘等,中国的超级皮卡4月上市

2020年03月20日 20:29:01
分享到:
来源:My车轱辘

继风骏5汽油国六以及风骏7新冠版之后,2020年长城皮卡再下一城,高端皮卡系列长城炮越野皮卡在3月19日举办了线上抢鲜体验会,新车预计将于二季度上市。即日起至4月15日,登录长城皮卡官网竞猜长城炮越野皮卡顶配限量版售价,竞猜价格最接近的前15名将获得价值千元的长城炮越野皮卡遥控车模1个。

这次线上发布会比较特别,长城炮邀请了旅行、钓鱼、越野等不同领域的达人参与,在前期还进行了一系列海报预热,带我们回顾、了解了历史长河里那些曾经勇敢探索未知世界的伟大人物,例如1900年,瑞典探险家斯文·赫定深入罗布泊腹地,找到了消失近2000年的楼兰古城;1850年,海因里希·巴尔特从的黎波里穿越撒哈拉沙漠到达西苏丹...

轱辘哥猜想,长城炮是希望籍这些故事,帮助生活在现代都市的我们重拾探索的热情,与此同时,也希望传达一个信息:长城炮越野皮卡能够带我们去山川湖海,扩大生活半径,探索天地自然。而这款越野大皮卡,确实有这样的实力。

越野,就放心交给长城炮越野皮卡吧

皮卡有着多种用途,拉货、家用、改装、越野等,但是国内的皮卡大多偏向商用和家用,通常都是用来拉拉货而已,论越野性能,还得看进口车型,但进口车型大多价格昂贵,并不是一般人玩得起的,例如丰田坦途福特猛禽,因此也有人称越野圈是真正的“贵圈”,无论是玩皮卡还是玩SUV。那么,真的没有一款皮卡,既不贵又可以玩越野的吗?

这个问题在长城炮越野皮卡出现之前,恐怕真的不好回答。对于越野来说,最重要的是什么?轱辘哥认为是脱困能力和驾驶能力,而恰好,这两方面都是长城炮越野皮卡的优势之处。

看一辆车适不适合越野,首先要看它的装备够不够猛。长城炮越野皮卡配备了非常丰富的专业越野配置,包括前中后三把差速锁、涉水喉,以及经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和4L等七种全地形驾驶模式,涉水深度可达900mm。

而在遇到困境时,长城炮越野皮卡的绞盘、氮气减震、坦克掉头以及蠕行模式等配置,相信会轻松助力脱离困境。

以上这些配置,在越野中都是非常必要的,但是很少有皮卡车型能够全部配备,尤其是标配三把锁和坦克掉头,这些专业的装备在专业越野SUV中比较常见,但是在皮卡上就少有了,尤其是国内的皮卡。

除了原厂就有非常丰富的专业越野配置,长城炮越野皮卡还预留了多项改装接口,包括多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等,提供了极具发挥空间的改装性,用户可以根据需求来增加配置,合规上路。

在动力性能上,长城炮越野皮卡和乘用皮卡保持一致,配备2.0T+8AT的组合,最大功率190马力,峰值扭矩360牛·米,传动方面匹配的是8AT变速箱。这个动力总成不能说很惊喜,尤其是对于2吨多的车身来说,不过配合双速TOD智能四驱系统以及诸多专业越野配置,长城炮越野皮卡机械层面上可谓武装到了牙齿。

去年,在来者不善、善者不来的阿拉善英雄会上,长城炮越野皮卡就已经一展身手,以原厂素车完成了T3挑战赛,强大的越野能力给人留下了深刻印象。

值得一提的是,长城炮越野皮卡还配备了ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道偏离、并线辅助等多项配置的L2自动驾驶系统,还标配了车规级CN95空滤,在乘用化方面做得也很出色。

实力得到市场认可,长城炮持续热销

长城炮包括乘用皮卡、商用皮卡以及越野皮卡,首次发布是在去年的上海车展,随后长城炮乘用皮卡、长城炮商用皮卡先后迎来上市,在市场上取得了热烈反响,销量一路走高。

据数据统计,长城炮上市仅仅3个月,就蝉联10万以上高端皮卡市场第一。2020年1月,长城炮月销量达到5551辆,夺得本月皮卡销量冠军,超越同门兄弟风骏皮卡。显然,长城炮已经成为长城皮卡销量的新支柱,这种转变对于长城皮卡品牌高端化也有一定的推动作用。

4月份长城炮越野皮卡上市之后,长城炮“三炮”将正式集结,助力长城皮卡在乘用、商用以及越野细分领域抢占更多份额。事实上,3月第一周,在长城炮、风骏系列的推动下,长城皮卡日均销量500辆,单日最高突破620辆,即便疫情肆虐,但势头仍强劲,这也让人对其2020年整体表现充满了期待。

长城炮助力长城皮卡实现全球前三目标

长城炮的出现,对于中国皮卡市场来说极具意义,其改变了国人对于皮卡的传统认知,让皮卡高端起来、流行起来。当然,长城炮的目标远不止于此,它将推动长城皮卡实现世界前三的目标,面向全球,与世界一流的产品进行竞争。

目前,长城皮卡已位列中国皮卡市场第一,并且领先位置不轻易被动摇,市场份额一直在提升,2020年1月已突破48%,占据中国皮卡市场半壁江山。

而在全球市场,尽管体量上和福特、通用相比有较大差距,但是排名却比较靠前,2018年长城皮卡全球排名第七。并且市场留给长城皮卡的机会还很多,据了解,全球600多万皮卡销量中,中型皮卡占比近一半,而长城炮恰好是定位这一细分领域。长城炮,是长城皮卡进入全球前三门槛的敲门砖。

长城炮越野皮卡为国内消费者提供了新选择,尤其是越野发烧友,一辆装备齐全、智能并且性价比高的高端越野皮卡,相信很难让人拒绝。目前,随着国家对皮卡政策的松绑,以及皮卡向乘用化发展,中国皮卡市场真正的春天已经不远,相信长城炮也将会在春天到来之际继续大放异彩。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐