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法国作为历史悠久的老牌强国，在文学以及艺术方面为人类社会做出了卓越贡献，卢浮宫位居世界四大历史博物馆之首，而其首府巴黎更是被誉为时尚之都。1955年，DS于巴黎车展首次亮相，凭借出色的设计和技术创新一经推出便引发极大轰动，顺势掀起的行业革命，对法国乃至欧洲汽车发展史都产生了深远影响。多年以来，DS还一直深受法国政要欢迎，从戴高乐到马克龙，DS都是法国总统座驾的不二之选。不久前，DS品牌正式推出全新旗舰轿车DS 9，意在重新定义法式豪华。

外观：尊贵华丽 与众不同

DS品牌自诞生之初就以独树一帜的设计风格收获了万千追捧，时至今日依然如此。外观方面，DS 9延续了品牌高贵时尚的整体气质，彰显个性的同时也没有过分高调。在汽车行业普遍设计平庸的年代，DS一鸣惊人，打破世俗与偏见强势引领潮流，而今在各家车企都注重外观设计的时候，DS却意外的选择了内敛与低调，颇有些“与人争，我不屑”的味道，或许这也正是个性的一种体现吧。

内饰：顶级设计与用料 诠释别样豪华

内饰部分，DS 9无论在设计还是用料方面都颇为考究，最终呈现出极为精致的感觉。细节部分，内饰多处都采用了菱形元素，这也是DS标志性的设计语言，在豪华之余更增添了一份个性。虽然配置方面目前官方尚未公布，但根据DS品牌以往车型的表现看，相信DS 9也同样不会令人失望。

动力：搭载插电混合动力系统

动力方面，销往海外市场的DS 9将全系搭载插电混合动力系统，除目前公布的版本之外，后续还将提供前驱长续航以及四驱长续航版车型。根据国家工信部信息显示，国产版DS 9除PHEV车型以外，还将提供燃油版车型可选，搭载1.6T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

市场前景与分析：前路充满荆棘

尽管DS 9眼缘不错，产品本身也具备一定的市场竞争力，但它的命运大概率还是会极为坎坷。原因是多方面的，但究其根本就不得不提到品牌价值。DS定位豪华品牌，虽然在设计方面确实颇有建树，但仅此一点就让所有人都认同它豪华品牌的定位，恐怕还不够有说服力。退一步讲，即便DS就想要坚持个性和与众不同的态度，也要以得到市场认可为前提。DS 9坐拥着品牌“旗舰”的尊贵身份，却依然改变不了它中级车定位的事实，以DS的市场策略看，就算车型销量不佳也绝不会轻易在售价方面做出妥协，毕竟还要维护自己豪华品牌的形象，由此陷入两难的境地。

总结：

法国著名设计师伊夫·圣·罗兰和加布里埃·香奈儿都曾说过，“时尚易逝，风格永存。”跨越半个多世纪的DS就完美诠释了这句话，无论曾经还是现在，DS凭借着绝无仅有的独特风格，在整个汽车行业都是现象级的存在。只可惜在中国市场，DS品牌的疲软表现实在难以给人带来信心，即便是在市场火热的SUV领域，DS 6和DS 7也同样默默无闻，没能激起任何的水花。DS 9能否成为扭转颓势的答案目前还尚不可知，但不论怎样，相信有朝一日DS定能重现昔日荣光。