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之前我们针对2月份车市进行了品牌解读，也针对SUV、轿车和MPV、新能源四大细分市场销量进行了辣评，期间针对高端的SUV市场也有分析，从整体形势来看，2020年的2月份可以说是近些年来，中国乘用车市场表现最惨的一个月。今天我们针对高端豪华轿车市场进行简单解读。虽然之前豪华品牌保持逆势增长，但本月也都全部沦陷，同比下滑均超过60%，月销过万车型数为0。

具体排名方面，特斯拉MODLE 3作为“乱入”者，不小心登顶。BBA本月延续着统治势头，共有5款车入选，其中奔驰C级以3116辆的成绩排名第二，奔驰E级排名第三，月销量同样超过3000辆。奥迪A6排名第四，但和第三有不小差距，月销量未能突破2万辆大关。另外，宝马5系和宝马3系两款车排名第五、第六。

进入榜单的还有二线豪华品牌沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、捷豹XFL等，其销量分别为309辆、216辆、44辆，另外大众的高端车型辉昂也进入前十，月销量116辆。同比下滑最大的是宝马3系，其同比下滑超过90%，达到91.7%。从市场统治力来看，二线豪华品牌还是无法和BBA等一线豪华品牌相提并论。

接下来，我们就来看看豪华轿车市场前十榜单车型的具体表现和辣评吧。

NO1、特斯拉Model 3：2月销量3900辆（预估）

国产售价：32.38万元；补贴后29.91万元

进口售价：43.39-50.99万元

从2016年正式被推出，就备受年轻消费者青睐，随着上海超级工厂的投产，让特斯拉的身段有所下放，至少在售价方面较进口车型下调了不少。国产Model3的产能逐步，也让Model 3这款车在未来值得期待。不过近日特斯拉正值多事之秋，先是特斯拉Model 深陷“简配”门，近期又受到夏普投诉，在日本已经被起诉侵权，涉及侵权的还是其主要卖点，这些因素也许会在一定程度上影响其市场表现。

NO2、奔驰C级：2月销量3116辆

售价区间：30.78-47.48万元

作为奔驰的入门级中级车，奔驰C级的售价完全不如宝马3系和奥迪A4L，但凭借其品牌优势，还是让其成为最受欢迎的豪华车。2月其销量3116辆，同比下滑68.3%。即便是奔驰各种负面不断，依然不能阻止奔驰C级热销，看来品牌深入人心才最重要。

NO3、奔驰E级：2月销量3017辆

售价区间：42.98-62.38万元

奔驰E级2月销量3017辆，同比下滑67.5%，作为中大型轿车市场上的标杆产品，奔驰E级这些年在全球市场上都有不错的表现，在国内市场上更是如此。对于奔驰的品牌，哪怕是各种品质问题频发、召回不断、品牌负面事件等各种原因，也不能阻止奔驰在中国市场的收割。

NO4、奥迪A6：2月销量1910辆

售价区间：40.98-65.08万元

中大型豪华轿车奥迪A6L，一直在国内市场都有不可替代的地位。本月销量1910辆，同比下降75.3%，销量仅次于奔驰E级，排名榜单第四位。不过随着终端优惠的持续，奥迪A6L已经在逐步反超，其进入2020年以来，已经以压倒性优势战胜宝马5系，和奔驰E之前的差距越来越小，奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5和Q3的四款核心产品表现，将会直接绝对奥迪在中国豪华车市场上的地位归属。

NO5、宝马5系：2月销量1206辆

售价区间：42.69-54.99万元

宝马5系本月销量为1206辆，同比下滑85.3%。奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系，号称中国市场上中大型豪华三叉戟。这三款车型之间，一直是不折不扣的冤家对头，宝马5系成为BBA里表现最差的车型，不过随着全新宝马5系的发力，其境况有望扭转。

NO6、宝马3系：2月销量882辆

售价区间：29.39-40.99万元

宝马3系本月仅有882辆的成绩，同比下滑91.7%，也是榜单中下滑幅度最大的。随着宝马320i车型的上市，宝马3系的起步价已经跌破30万，30万对豪华车市场是个坎儿。不过从理论上来讲，宝马3系的入门级车型也许对于后续提升系列产品销量还是有帮助的，加上终端大幅度优惠，宝马3系也有机会更进一步。

NO7、沃尔沃S90：2月销量309辆

售价区间：37.29-45.59万元

沃尔沃S90是一线和二线豪华品牌的分水岭，从销量呈现上就能看出来。本月沃尔沃S90销量为309辆，同比下滑84.7%，以沃尔沃为首的二线豪华品牌和BBA阵营掰手腕，还是有很大差距的。即便靠着终端10万左右的跳楼优惠，沃尔沃S90的表现还是如此，靠打性价比赢得市场是个不错的想法，但绝对不是大招。

NO8、凯迪拉克CT6：2月销量216辆

售价区间：37.97-52.77万元

凯迪拉克CT6本月销量216辆，同比下滑64.1%，虽然看着起步价在37.97万，但终端接近甚至超过10万的终端优惠，让其跌了豪华车的范儿。除了二线豪华品牌的竞争，自家的CT5也对其有一定冲击，未来CT6的日子也许会更难。

NO9、大众辉昂：2月销量116辆

售价区间：34.00-63.90万元

辉昂本月销量116辆，同比下滑87.1%。辉昂产品刚推出时，索拉就曾说过，谁会花这么多钱买一辆大众呢？结果，还真会有人买，就像当初有人超过百万为辉腾买单一样，这些人肯定都是大众的死忠粉儿，也是一群低调之人。如果是你，你会选择奥迪A6L还是会选择辉昂，估计很多人会不假思索就能选择。辉昂能有一定销量是不假，但其销量肯定不会太高，因为品牌限制了你的高度。

NO10、捷豹XFL：2月销量44辆

售价区间：37.58-57.88万元

榜单中垫底的是捷豹XFL，月销量仅有可怜的2位数，44辆同比下滑87.1%，这样的市场表现应该是其上市以来的最差成绩吧。随着雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克以及BBA对市场的挤压，捷豹XFL的日子会越来越不好过。加上捷豹本身的品控以及外来因素影响，这款车即便有大幅优惠，也难有众多消费者为之买单。

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