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这4台车不容错过!实测榜单的榜首车型,同级中的NO.1

2020年03月21日 18:41:09
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来源:有车以后

有车以后PT8-120新车测评体系是国内汽车媒体中最专业、最全面的新车测评体系,测试涵盖了油耗测试、续航(光电)测试、性能测试、空间测试、舒适性测试、SUV越野性能测试、驾舱数字化测试、做工用料测试等8大项目共120余个子项目。

我们有车以后运用PT8-120新车评测体系,累计测试超过了400款主流新车。去年,我们对它们进行了一次评测大比拼,在消费者都关心的性能、油耗、空间、安全性、舒适性和做工方面进行了综合评比,但由于不同的消费人群的需求不尽相同,因此我们评比的权重加成也不一样。最终,丰田的卡罗拉和亚洲龙,本田皓影奥迪Q5L斩获了各个实测榜单的榜首,那我们就来回顾一下,它们到底有多大的能耐,能够稳立于强敌之林。

紧凑型车No·1:丰田卡罗拉 双擎

指导价:13.58-15.98万元

发动机:1.8L混合动力

变速箱:E-CVT

作为这个星球上卖得最好的乘用车,卡罗拉的成功之道总结来说就是“与时俱进的均衡”。经过了实测以及我们的长期体验,发现卡罗拉在日常用车过程中几乎没有什么大的毛病,把“均衡”两个字体现地淋漓尽致,虽然性能表现平平,但是油耗和行驶品质方面达到了同级绝对领先的水平,全系标配的高科技主动安全配置TSS II开启了行业的新潮流,成为榜首实至名归。

卡罗拉给我最深的印象就是超低的综合油耗表现和越级的行驶质感,但缺点也有,就是比较差的隔音和较弱的极限动力水平。如果能够改善这两项表现,用更多的隔音材料以及动力更强的2.0L混动系统(海外的),这样的卡罗拉贵多两万块钱我也舍得买。

部分PT8-120实测数据:

中型车No·1:丰田亚洲龙 双擎

指导价:22.68-28.98万元

发动机:2.5L混合动力

变速箱:E-CVT

在皇冠即将淡出国内市场之际,亚洲龙成为了一汽丰田的准旗舰车型,凭借着大气的外观和霸气的名字出位,以雷克萨斯ES同平台为卖点,吸引了不少中型车消费者的注意力。要知道双擎车型占了亚洲龙总销量的半壁江山,而亚洲龙双擎的落地价相比于主流竞争对手来说并不便宜,终端优惠也比较少,花同样的价钱甚至可以买到一辆配置同样不低的奥迪A4L了,那么为什么那么多消费者都会选择它呢?

首先2.5L混动系统无论是动力响应、动力储备都能满足绝大部分人的用车需求,而且它的油耗表现可以做到几乎同级最低的水准,TNGA的GA-K平台也让它的操控表现有了长足的提升,拿准了舒适和运动之间的平衡点。除此之外,它的乘坐空间和滤振表现都很好,这也是同级别消费者看重的地方。

部分PT8-120实测数据:

紧凑型SUV No·1:本田皓影锐·混动

指导价:20.98-25.28万元

发动机:2.0L混合动力

变速箱:E-CVT

本田CR-V是紧凑型SUV中的标杆之作,但皓影在继承CR-V的所有优点之上,针对性地把CR-V上的一些短板补齐了。首先是NVH有了大幅的提升,主要功臣就是本田第三代i-MMD混动系统,不是重油门加速的话都几乎听不见发动机噪音,这样一来反而把i-MMD混动系统如丝版顺滑的动力映衬得更高级。除此之外,皓影的底盘表现不仅沉稳贴地,舒适性一流,而且操控极限和宽容度都比较高,在底盘调校上显然是下了功夫的。

总的来说,皓影几乎是同级当中没有一块短板的SUV,它不仅空间大且利用率高,驾驶体验极其出色,而且燃油经济性是同级别中的绝对领先水平。如果你想要一款真正合适家用的紧凑型SUV,别的不用看,选皓影绝对没错

部分PT8-120实测数据:

豪华中型SUV No·1:奥迪Q5L 45TFSI

指导价:44.52-49.80万元

发动机:2.0T高功率型号

变速箱:7DCT

想当年,奥迪Q5是首款国产化的豪华中型SUV,市场反应之火爆一路让竞争对手妒忌不已,常年蝉联卖得最好的豪华中型SUV之冠军。换代之后,国产的Q5经过加长变成了Q5L,继续引领国产豪华品牌SUV加长的潮流,迎合了大多数国人对空间的刚需,直到今天仍然是豪华SUV销量中的冠军。

除了较好的空间表现之外,Q5L的2.0T+7DCT的匹配和效率都很好,开起来比绝大多数双离合变速箱车型都要细腻。此外,底盘兼顾了舒适性和操控性,灵动感和厚实感都领先同级。当然,不足之处也有,就是转向的电子味比较浓,上手很容易,但是找不到什么驾驶乐趣。总的来说,Q5L的优点就是没有明显的短板,而且终端最高达到8万的优惠也很给力,加上Q5之前所打下的良好口碑,让它成为了卖得最好的豪华中型SUV。

部分PT8-120实测数据:

编辑总结

总而言之,以上四款榜单榜首车型之所以能立于强敌之林,靠的不是某些很突出的能力,而是极致均衡的产品力,它们的表现都满足了目标消费者对于他们的期望值。归根结底,汽车的终极特质还是工具,唯有做到真正好用,能够适合绝大部分人需求的车,才有夺榜的底气。在此,我们有车以后会继续对2020年即将推出的新车进行PT8-120实测,让我们期待新一年的新榜首吧。

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