疫情之下,如何才能成功出圈卖车?
这是当下车企们共同思考的问题。如今打开各类视频APP,车企们“持枪上战场”说车,卖车的直播视频屡见不鲜,就连平时位居幕后的设计师们、研发师们也纷纷出现在直播视频端为其自家车型摇旗呐喊。
在这个特殊时期内,本就没有什么传统高销量车企,造车新势力之分。销量和稳定市场,才是他们目前所追求的目标。
哪吒汽车如何出圈
2020年的2月-3月,造车新势力迎来了第一个“黑暗时期”,突如其来的疫情打乱了这群原本就比传统车企们走得艰难些的新势力们。停工之外的资金链短缺,裁员,高管离职成为了属于造车新势力们的“黑暗3月”。
但可以勇敢活下去的那些呢?
他们必须更加艰难,更加卖力,争取更多的市场。
3月21日晚,已经经历过2届车展展出的哪吒U终于上市,选择的方式自然是线上直播。如同儿时等着自己喜欢的明星开演唱会一般,我会提前15分钟打开上市直播平台,等着屏幕上的倒计时发呆,内心里怀着某些不知明状的期待。
虽然,在哪吒U上市之前,它已经被洗礼了很久,但这次不一样,上市意味着在不久的将来,我们会在道路上看见一款浑身搭载智能的哪吒U。即便它的名字和国产动画《哪吒》同名,也许更多的朋友是通过动画片对于产生兴趣,有什么关系呢?
结果不是出乎意料的好,豆瓣评分8.8,总票房停留在50亿元,大家在把掌声和泪水都献给了电影,却殊不知电影哪吒和哪吒U是相互成全的。
我们先来看看这款终于“降世”的哪吒U会给造车新势力行业带来怎么样的“搅局”。哪吒U推出6款车型、补贴后售价覆盖13.98万元至19.98万元。定位于中型SUV的哪吒U在上市后将和威马EX5、小鹏G3、爱驰U5成为直接竞争对手。
全球首搭量产“透明”A柱、生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技的加持;基于Hozon EPT2.0动力总成平台,采用高比能量NCM811 电池,NEDC续航里程大于500km,最高可达660km;两驱版百公里加速不到7s,四驱版车型百公里加速时间仅为4.9s;配备了L2+级自动驾驶辅助系统,搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置。
这是哪吒U给予用户们最大的诚意。
而一直被强调的“透明”A柱、生命体征监测系统这该是哪吒U最特别的地方了,记得它刚出现在展台时,也有不少质疑的声音,很多网友觉得“你在A柱上装上一个显示器,让我们看见车体周围的东西,实在很别扭。”
但存在即合理的表述告诉我们,对于很多自认为是车界高手的“马路杀手“而言,他们所想要被关怀的安慰,或许这个小小的“透明”A柱可以帮到他们,起码眼及之处,你不慌,便是最好的证明。
作为造车新势力中可以挺进前五销榜第哪吒汽车,在配置上拥有别人没有的东西,着实让设计师们,研发团队们挖空心思。
此时的智能,便成为了他们想要去领先一步的重要出发点。对于哪吒U而言,搭载的14个计算核心、22个传感器、千万行代码;涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等功能,这些都是智能车型必备的武器,而全车AI语音控制系统,识别率也有近80%,这个数据还在上升。在如今的5G时代,数据传播量会变得更快,之后的智能语音互通也会更加灵敏。
更为激烈的市场份额
对于造车新 势力而言,玩不一样的才会让人记住,这和当年的小米一样,虽然雷军一再强调他们制只做米粉们喜欢的产品,但这些产品背后的创意是小米一直在坚持的东西。
造车新势力亦然。
在外观上哪吒U整体偏饱满型,尖细的前大灯有一种雷厉果敢的气魄。在色彩搭配上,哪吒U采用7种外观配色、2种内饰配色方案,营造出令人愉悦的视觉享受,完美契合当代年轻消费群体个性、时尚的多元化消费需求;尾部采用了贯穿式尾灯设计,多处横线条设计层次;新车车身尺寸为4530*1860*1628mm,轴距2770mm。
2020年哪吒N01 1月批发量1001辆,实际销售新车1027辆,1月造车新势力销量排名第四。相比威马EX5,哪吒N01 更加亲民,性价比优势突出。而且合众汽车的渠道布局相比较完整,从销量渠道上看,1月份,哪吒N01仅在安徽、河北、河南、江苏、山东、陕西、天津、西藏以及浙江共九个省市卖出新车,销量最高的河南省销量为523辆,排在第二名的天津新车销量为484辆。
看来,合众汽车的销量渠道有刻意的避开其他造车新势力集中的一二线沿海城市,主攻北方人口集聚城市发展,以打开口碑为主。
如果这样的渠道布局有利于哪吒汽车的销量优势,在哪吒U的销量形式上会不会有所改变,还是要静待目前市场的培养。
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