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大众捷达是一款历史十分悠久的车型，其第一款上市车型可以追溯到1979年，在40年的历史洪流中，捷达一直以极高的性价比吸引着一代又一代的消费者，在很多人眼中视为一种传承。2019年2月，捷达成为大众有史以来第一个子品牌，在上市之初，捷达就发布了三款车型，分别是VA3、VS5和VS7。目前，VA3和VS5都已经在售，并且取得了不错的成绩，在2020年3月20日，万众期待的捷达中型SUV VS7正式上市。

直播线上预售，多重优惠助力

2020年3月20日正值春分时节，万物复苏之时，捷达VS7全新上市，官方指导价10.68-13.68万元，一种动力配置，共分为四种配置的车型。

为了助力消费者提车，捷达还给出了一系列的优惠措施。2020年4月30日前购车可享2-3年0利率的金融优惠和3000-5000元置换补贴；在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，可享受会员抢先指导价。同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，2020年6月30日前，防疫一线医护人员购车享特殊关爱大礼包，包括VS7远程控车、隐藏式行车记录仪、车载便携式空气净化器、急救包和儿童座椅。

受制于当下的形势，新兴直播平台受到广大消费者的喜爱，此次的VS7预售也采用了直播的方式。主办方将直播带进了世界级的制造工厂，与顶级工程师在线交流，将全球顶尖的生产工艺带到消费者的眼前。在2020年2月26日，捷达品牌创立一周年之际，厂家采取尝鲜上市的方式，把2020台VS7交付到了消费者手中，进一步树立了捷达的品牌形象。

家族式设计风格 定位中型SUV

在外观设计方面，捷达VS7采用了捷达家族式的设计风格，与已经上市的紧凑级SUV捷达VS5相似度极高，而且整体的设计风格有一股浓重的大众风味。前脸六边形的进气格栅中间有众多菱形装饰，配合上两侧的LED大灯和LED日间行车灯，烘托出一定的运动感。车身侧面的线条十分饱满，下方的包围使用了磨砂护板的材质，实用性非常高。尾部的造型中规中矩，有很强的大众设计风格。车身尺寸方面，捷达VS7的尺寸数据为4624mm*1841mm*1644mm，轴距为2730mm。

进入车内，空间表现非常优秀，不管是前排还是后排，都可以活动自如。此外，捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹、自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等众多先进配置，可谓是性价比极高。

VS7基于大众MQB平台研发制造，新车搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，动力表现完全可以满足日常的家用，这套大众已经非常成熟的动力总成，可以提供非常舒适的驾驶质感。

加速市场结构重塑 促进全新消费需求

市面上，几乎所有的合资品牌中型SUV大多都在20万以上，而捷达VS7直接将合资中型SUV的售价下探到14万以内，并且，各方面都不输同级别的其他车型，开辟了全新的高价值感中型SUV细分市场，对中型SUV的市场，提出了全新的挑战。

随着生活水平的提高，大众的消费升级是必然趋势，大家都会追求更高级，更高品质的商品。用合资品牌紧凑型SUV的价格，能买到合资品牌中型SUV，而且各方面的表现都不错，捷达VS7的出现会极大降低消费升级的门槛，让更多的消费者能提前销售到更高品质的享受，这也是捷达VS7的核心竞争力。

作为一款入门级的中型SUV，捷达VS7的售价区间与众多自主品牌紧凑级和中型SUV的售价有很大的交际，一向以大空间和高配置为卖点的自主品牌SUV，面对如此高性价比的捷达VS7，显得并不是那么有竞争力。依托于大众这一品牌口碑和强大的产品力，捷达VS7势必会对当下热门的自主品牌SUV产生极大的冲击。

结束语：自捷达品牌上市以来，VA3和VS5已经取得了非常优秀的销售成绩，仅仅2019年的后几个月，就售出43000多辆，这样的销量也说明了捷达强劲势头。旗下全新中型SUV 捷达VS7上市以后，更是能给中型SUV市场带来新的定义，也相信捷达VS7能给大众一个满意的答卷。