凤凰网汽车

疫情之下，宅在家就成为大家生活的常态，毕竟这也是我们帮助国家克服此次疫情最好的方式。

我相信大家起初对于这种被动“宅生活”的体验应该还不错，能在寒冬中天天窝在家刷刷剧、打打游戏，还拥有了更多陪伴家人的时间。

并且，现在越来越多的行业开始接触直播领域，宅家的生活也能丰富多彩。

甚至连新车的上市发布会都与时俱进的采用线上直播的方式。奇瑞捷豹路虎更是用一次30小时的超长直播打造了一场直播盛宴，为广大网友讲述了发现系列诞生30年来的辉煌历史。活动高潮，发现家族最新成员全新路虎发现运动版云游上市，不仅向观众展示了其非凡性能，也彰显出奇瑞捷豹路虎的制造实力。同时，第八季路虎“发现无止境”活动正式启动。

直播的内容很精彩，当如此多的美景呈现在我们面前时，一颗想出游的心可真就按捺不住了啊！随着春分的到来，不仅气候在不断转暖，国内的疫情也得到了很好的控制。那么，选择一台合适的SUV，载着家人们一起去领略祖国的大好山河就势在必行。

而全新路虎发现运动版也许是在豪华中型SUV中最优的那个选择。一台能带着全家安全出游的SUV在城市中代步时，我们总觉得车内空间充足。但一旦需要远行，座位又似乎永远不够用。而全新路虎发现运动版采用了同级别首创的5+2座椅布局，剧院式的座椅设计在需要时变得尤为重要，能让你带着全家一起出行。

并且，全新路虎发现运动版搭载了ADAS L2级别的智能驾驶辅助系统，让长途出行不再烦恼。同时，新车全系标配了包括主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、车道保持在内的多项主流安全配置，让旅行变得更加安全。基于全新PTA豪华横置发动机平台打造的全新路虎发现运动版，其车身结构融合了铝、镁合金、复合材料等多种材质。并在A、B、C柱和底盘横纵梁都采用了热成型的超高强度钢，实现了更优异的被动安全保护效果。当然，随着城市雾霾的加重，特别是新冠疫情的影响，除了车辆本身的安全性能以外，大家对于车内的空气质量也是尤其看重。作为国内首家中英合资高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎自然也会紧跟时代。全新路虎发现运动版全系标配了空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统以及纳米级负离子除菌系统。在主动预防雾霾的同时，高效杀灭多种细菌，杀灭率最高可达95.96%。

与一般的车内净化系统相比，纳米级负离子除菌系统通过电离空气，从而产生由水分子包裹的带电负离子，随后再与空气污染物中带正电的氢离子结合，从而起到有效的杀菌和消毒作用，让车内的空气质量达到最优水平。其余方面，全新路虎发现运动版拥有更具科技感和豪华感的内饰氛围。

由12.3英寸的全液晶虚拟仪表、10.2英寸的高清触控液晶屏、高清超广角流媒体内后视镜以及第二代高清全彩抬头显示系统HUD组成的智能四“屏”系统让驾驶者能更高效的获得更多信息。

而位于方向盘两侧的触控式多功能按键以及触控式空调控制区域在提升内饰科技感的同时，也能让驾驶者在行驶中实现盲操，保证了行车的安全性。科技配置方面，InControl智能驭领 尊享服务、WiFi热点、无线充电、智能钥匙手环、Apple CarPlay和百度CarLife等配置，更是让现代人的数字生活与车辆无缝衔接。一台能应对各种路况的全能SUV既然需要探索大好山河，那么我们也不能总在公路上行驶，有时想要见到最美的风景往往会经历一段艰苦的路程。

而全新路虎发现运动版正是一台能带你去往任何地方的全能型SUV。全新路虎发现运动版不是一台普通的SUV，首先它是一台路虎，并且还是发现系列。所以在越野能力上，全新路虎发现运动版依然延续了路虎家族的卓越全地形基因。

动力方面，全新路虎发现运动版全系搭载了全新一代英杰力系列2.0L四缸涡轮增压发动机，并且采用了48V轻混技术。数据上，低功率版车型拥有200PS的最大输出功率，320Nm的峰值扭矩；高功率版车型最大输出功率249PS，峰值扭矩365Nm。

轻混技术的加入不仅让车辆在起步时拥有更快的响应速度，同时可在车辆减速过程中将车辆动能转化为电能，并在车辆前进时重新释放所储存的电能，辅助发动机进行加速，让整车燃油消耗降低6%左右。全地形科技方面，全新路虎发现运动版全系标配全时四驱系统，以及路虎家族最具代表性的第二代智能全地形反馈适应系统。

可提供多达6+1种地形和驾驶模式，包括自动（新增），普通驾驶，草地/砂砾/雪地，泥沼/车辙，沙地，动态和节能模式，足以应对不同的路况条件。在新增的自动模式下，车辆可依据不同路况自动匹配最佳地形模式，帮助没有太多越野经验的驾驶者轻松应对复杂路况。

对于许多越野新手来说，他们可能会把越野想得十分简单，以为把住方向给油就能通过一切障眼。但其实越野十分看重驾驶者对于油门和刹车的微操作。在许多非铺装路面，轮胎与地面的关系十分微妙。扭矩小了车不走，扭矩大了可能就会打滑，而出现这两种情况中的任意一者都可能造成陷车的问题。所以找到合适的扭矩并时刻保持住就是驾驶者首先需要摸索的。

其次，刹车的控制同样需要微操作。刹车力度不够，车轮刹不住，刹车力度太大，车轮就可能抱死打滑，一样会导致车辆刹不住。为了帮助那些没有上述越野技巧的消费者也能体会发现探索的乐趣，全新路虎发现运动版还搭载了路虎最前端的全地形进程控制技术（全称为All-Terrain Progress Control，简称ATPC）。我们可以将ATPC理解为越野状态下的自适应巡航系统，它可以使车辆实现在1.8km/h~30km/h的时速范围内自动控制车速，让驾驶者只需控制方向就能通过那些具有挑战性的非铺装路面。ATPC能通过读取摄像头、悬架、转向机等部件的实时数据计算出最合适的油门开度以及刹车力度，让车辆能平稳的通过这些棘手的非铺装路面，最大程度上保证了越野的安全性。

当然如果你拥有一定的越野技巧，想尝试自己行驶，全新路虎发现运动版还拥有一项名为全地形“透视”的技术。这项技术通过摄像头的信息采集加以电脑计算就可以让发动机盖实现隐形的效果，解决了越野过程中的最后一个死角，从而更安全的享受越野过程。一台品质值得信赖的豪华SUV作为一款需要陪伴车主远赴深山密林的豪华全地形SUV，全新路虎发现运动版自然需要保证超高的品质让驾乘者无后顾之忧。所以位于常熟的奇瑞捷豹路虎工厂针对全新路虎发现运动版进行了革新升级。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂为全新路虎发现运动版进行了制造及品质再升级，为配合全新MHEV 48伏轻混发动机，新增了BAS MHEV BOX分装线。采用世界领先的AGV系统，打通MES系统、Andon系统、电检系统和工具拧紧系统实时通讯，增强制造全过程的数据追踪，确保了MHEV BOX分装、合装的质量和生产效率。此外，电池气密检测、加注机通讯模块、自动送钉拧紧系统等智能系统设计均为这套轻混系统专门打造，以保证发动机和电机的可靠性。

并且，工厂新增了PIVOTWARE目视化防错系统。针对底盘弹簧、制动盘等关键零部件的装配工作进行监控。在指导操作者操作的同时，对压力、力矩等关键数据进行追溯，确保了底盘工艺过程中的零缺陷产生。其实，奇瑞捷豹路虎常熟工厂同时也是捷豹路虎全球样板工厂，拥有全世界一流的整车和发动机制造基地，以及完善的自主整车开发能力。无论在生产水平、物流体系、供应商选取、人员配备等方面均为全球一流水平。

不难看出，无论是常熟工厂作为全球样板工厂对智能制造和卓越品质的一贯追求，还是针对全新路虎发现运动版全新PTA豪华横置发动机平台、全新48伏轻混技术做出的技术升级，无不体现出奇瑞捷豹路虎为中国消费者打造一流产品的信心和决心。正如世间美好需要一双发现的慧眼，全新路虎发现运动版的卓越品质、强大全地形能力和全面多功性更需要全世界的发现家们亲身去探寻和拥有。有了这款豪华全地形SUV的陪伴，我们不仅能带着家人去探索更多美景，也能将他们从远方安全的带回家。