凤凰网汽车

要说这几年较为火爆的车型是什么？那么SUV车型肯定要算在内，先天结构上的优势使得它拥有比轿车更大的空间，受到广大消费者的青睐。而且，近年来随着自主品牌的发展， SUV领域涌现了一大批优质的自主产品，其中，除了哈弗H6、吉利博越等一线自主品牌SUV之外，上汽出品的荣威RX5也获得了很多车友的认可，综合实力表现不错，包括同样是来自上汽的大通D60，有了一幅更新、更贴近时代的造型设计与全新实力之后，也开始走进车市。

一辆成功的车，离不开一个好看的造型。作为上汽大通旗下的第五辆乘用车，大通D60的造型设计很前卫、潮流，相比荣威RX5更多一份新鲜感。

前脸方面，一改大通一贯的硬派风格，造型设计更为细腻，不过仍然保留了几分野性的元素。椭圆形的黑化中网面积很大，几乎占据了整张前脸的五分之三，并且可以定制选择酷黑满天星式和暗黑蛛网式，都相当的帅气。

分体式的大灯也紧随当时的潮流，一点没有落伍，即使是最低配入门车型也支持选装LED的光源，十分厚道。下方类似于"风铲"的灯光外部包围，更显激进、运动，很符合年轻消费者的审美观念。

大通D60定位于中型SUV，在尺寸上自然比一众的紧凑型SUV更大。整体长宽高分别为：4720/1860/1736mm，轴距达到了2760mm，在尺寸上比上汽荣威RX5（4556/1855/1719）大了一圈，所以追求空间的10万级用户，完全没必要总是盯着RX5。

侧面部分，是大通D60最美的地方，线条多变且流畅，营造了极为丰富的层次感。黑化的元素特别多，从上至下：行李架、玻璃、后视镜壳、轮毂、轮眉及下护板，都旨在突出整车的运动氛围。轮圈方面，大通D60高配使用的是235/50R19的规格，黑化的轮圈造型，运动感十足，并且原厂就使用的是马牌UC6 SUV系列轮胎，主打耐磨静音。

尾部造型非常的饱满且凹凸有致。尾灯使用了目前最流行的贯穿式尾灯，配合着全LED光源，辨识度不错。尾部的车标全部使用了黑色的喷涂，黑色的下包围野性十足，双边双出的排气，也增添了几分运动感。

大通D60内饰的运动感以及科技感也同样突出。中控台以及门板上的红色元素以及红色的缝线，彰显了十足的运动感；Alcantara和真皮的混搭风格，非常的上档次，并且座椅的包裹性以及防滑性也得到保障。唯一缺陷可能就是，方向盘的造型太过于古老，没有太强的设计感。14英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘，只有中高配才有出现，依然有很性价比。

在座椅布局上，大通D60提供5、6、 7座版本的车型。由于长度超过4米7，宽度接近1米9，轴距也接近2米8，与上汽大众途观L的尺寸大致相当，第二排空间表现出色，并且座椅的包裹性很好，柔软度也不错，能有不错的舒适性。不过，与途观L的第三排一样，最后一排的空间可就不那么乐观了，即使第二排调到最前，第三排也并不能舒适地坐着，一般情况下只能用于应急或者搭乘小孩。

动力方面，大通D60全系一共使用了两款引擎，分别是1.3T三缸机和1.5T四缸机。其中，1.5T匹配7DCT，参数为 169Ps/250N·m，和上汽荣威RX5上所搭载的动力总成一模一样，发动机代号都是15E4E。动力水平处于这个级别中的中上游，涡轮迟滞几乎察觉不到，换挡速度和换挡逻辑都值得肯定。至于1.3T发动机，虽然动力表现与1.5T相差无几，拥有163Ps/230N·m参数，价格也更低1万左右，但就成熟性而论，显然1.5T更值得入手，毕竟开几年说不定差价就回来了。

作为一辆中型SUV，大通D60的售价9.38万-16.78万与紧凑型SUV相当，其实辩证来看，虽然与RX5相比，它的价格并没有太大的优势，但是更大的尺寸、更帅气的造型、更豪华的配置，都让D60竞争力更为突出。最主要的是，定制化可以更加灵活地选择自己所需要的配置，人性化方面做得很好。一向以定制闻名的大通，这次所推出的D60目的就是在同价位市场占领属于自己的一分三亩地，至于能不能成功，还得看后续市场的反馈。而就目前的售价和产品力来看，大通D60是有能力成为同级搅局者的。