凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

30多万买奥迪跑车？百公里加速5.3秒，2.0T引擎爆230马力还带四驱

2020年03月24日 17:23:01

分享到：

来源：汽车情报组

上面我们说了国产跑车“一哥”，里面提到了TT RS。可是喜欢车的小伙伴肯定发现了，我买那么快的车干嘛呀？平时只是感受一下动力，大部分时间还是游车河或者上下班代步，不用买那么快的嘛。

是的，所以下面我们就要说一说，性价比更强的：奥迪TT

普通TT能不能算跑车？

嗯...组长我自己的观点是...只有四驱版本的算是跑车。其实款TT大概3年多都没有什么调整，一直是2017款的车型。在动力方面是有两种动力的，一种是1.8T涡轮增压发动机，但是最大马力只有180ps，最大扭矩也只有280Nm，它就是40 TFSI的款型了。而它的0-100km/h加速用时需要足足7秒。显然你并不会花45.38万元买它的吧？20万的车跑的都比它快。

另外一款动力是2.0T涡轮增压发动机（车型标号45 TFSI），最大马力为230Ps，峰值扭矩是370Nm。而和这款发动机配合的，有前驱和四驱两种驱动模式。在0-100km/h加速用时上是有区别的，前驱版是5.9秒，四驱版是5.3秒，这里组长要补充一下。

TT的四驱是全时四驱系统（就是你们常说的quattro），它并没有因为增加更多的传动装置而降低传动效率（不少车型的四驱版其实加速是比两驱版慢的，TT是相反的），而这个加速成绩是硬顶版本的。另外，只有四驱版本的车带有电磁减震，就是说想软想硬就看你自己的需求了。

TT其实还有个敞篷版本，就是Roadster版，它的动力也是2.0T，但因为敞篷机构的加重，它的两驱版和四驱版的0-100km/h加速用时分别为6.1秒和5.6秒。另外，敞篷版并不是2门4座的布局了，它只有两个座。

配置不太高？

TT系列中大部分车型毕竟还是用来体验驾驶乐趣的，所以它的配置甚至还不如奥迪A4L。我们说一点重点的配置吧：

前排侧气囊/头部气帘、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、真皮多功能四向调节带换挡拨片的方向盘、全液晶仪表、主副驾驶运动型座椅均可电动调节，真皮座椅材质、后排座椅比例放倒（硬顶）、原车导航、语音操作多媒体/导航/电话、LED远近光灯源、自动大灯开关、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调。能拿得出手的其实就这么点配置。

不过，它所有款型的配置其实没有什么变化，除非你愿意价钱去选装。（选装一般不都买718了嘛...)

组长推荐哪个？

今天终于不用依据配置多少来推荐车了...如果你有小宝宝，或者你的城市空气环境并不是很好，性价比最高的其实就是硬顶版的45 TFSI quattro车型了。一方面跑得快，一方面你也不用担心敞篷机构会坏。然后开车时随身的包也不用仍在后备厢里。去出差需要把车放到机场拉行李都很方便。

保养很省钱的跑车？

为什么这么说？你也知道大众现在和奥迪是一家，而TT又用的是横置发动机布局，而且动力系统本身其实可以说是很常规的。因此保养相比于其它跑车是非常容易的，而且养车不娇气，比较省心。

TT首保都是免费的，在5000公里的时候做。之后是每7500公里或半年保养一次，小保养（更换机油、机油滤清器）的价格大约在1300元左右，中保养（更换机油、机油滤清器、空气滤清器）的价格大约在2150元左右，大保养（更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、火花塞、正时皮带）的价格大约在8257元左右。除了6万公里的这次大保养，其它保养价格在跑车中其实不算贵。

二手超值？

其实虽然它是奥迪，但是作为跑车，它的保值率是没法和A4L/A6L这样的车型比的。我们以45 TFSI 四驱的车型来看，它的厂家指导价已经要49.68万元了，全办完要56万元左右。而二手其实只跑了2-3万公里的二手车，交易价格就已经只要36万元左右了。一下省掉近20万元还不用交购置税...不要太值了。