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国内买车的一个怪现象，网上人人喊着真香的 两厢 车型，现实中销量惨不忍睹。厂商因此变得格外谨慎，但这却让两厢车型的呼声越来越高。在众多未引进的两厢车中，就有一款好评率极高的车型——全新 马自达3 。

所以今天我们就来看看，在两厢版新马3到来之前，我们可以 准备 些什么？

➀：Knightsports

首先我们看到的是，来自日本改装厂商Knightsports推出的，针对新马3的全车大升级。

外观部分，前后保险杠、侧裙还有尾翼，都是针对新马3开发的。造型时尚运动，非常符合马3这款车的定位。排气管口还推出3种不同样式供买家选择，贴心。

除了外观的改件外，Knighsports还针对新马3的行驶方面，作出一些改善。比如说这套绞牙避震，还有6活塞的大卡钳，前356mm后330mm，偶尔下下赛道也不是问题。

➁：Universalair&Accuair

原厂的魂动红确实非常好看，所以在看过一个竞技案例之后，我们换到同样颜色的姿态案例对比一下。

车主采用的是Universalair的气动悬挂，加上Accuair的控制系统，来打造一个低趴的姿态。前后轮都可以做到 卡边 的效果，即使是在完全没动翼子板的情况下。

老实说，在保持原厂的情况下做低趴，效果已经非常好了，就是不知道大家喜不喜欢？

➂：ATH insberger

如果不想那么竞技，又不玩低趴姿态，只想简简单单改一下呢？ATH insberger或许是一个好选择。

虽然说是轻改，但是包围也是一应俱全。带前唇的前保险杠，后方的扩散器，还有侧裙都采用了一种叫做印地棕的颜色，来跟车身进行搭配。排气管口也比原厂更大，达到100mm，使用不锈钢打造。

轮毂使用的也是ATH insberger自家生产的，18X8.0，数据是蛮正常，颜色也是跟其他外观件一样采用了印地棕。毕竟是轻改，所以降低车高就也是比较简单粗暴，直接使用短簧搞定。

➃：MZ Vision

同样的，继续来看看不同改装厂商推出的外观套件。下面这一套包围来自MZ Vision，也是对运动感提升非常之大。

前唇、侧裙、小尾翼，这三个地方看起来有些中规中矩，不过这个后扩散器是我喜欢的类型，稍显复杂的造型，相信也是不少车迷朋友的心头好。

除此以外还有一个小亮点，就是 碳纤维马自达Logo 了。

➄：Garage Vary

最后我们回归最简洁的白色，来自改装厂商Garage Vary推出的作品。

就跟车身的颜色一样，简洁是这套改件最大的特点。Garage Vary并没有给他们的包围带来些什么特殊处理，就这样让它们简简单单融入车身之中。

甚至于如果我不说的话，可能你们都没发现这条上翘的小鸭尾，其实也是在改装清单之内的。排气管来自Rosso，渐变的处理很好看，但也不算张扬。