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几十年前，年轻人沉迷于CVCC的高亢魔力，后来i-VTEC高转出现，新技术让动力与经济性得到了很好的平衡；再后来，i-MMD混合动力系统成为了HONDA新一轮的技术信仰。

曾经的年轻人都“老了”，喜好也在慢慢升级。因此，那些喜爱HONDA的人，很容易就在不同的产品之间找到适合自己年龄阶段的“神”。就好比一个成年人，经历不同的人生轨迹，格局和态度不一样，对于汽车产品的需求和理解就不大一样。

艾力绅（Elysion）作为本田一款定位于中高端市场的MPV，早起和丰田Alphard、日产Elgrand争夺高端MPV市场，相比于奥德赛外观上更加高贵典雅，既适用于商务用途，也可兼顾家用需要。相较于丰田埃尔法的外形设计，艾力绅更加显得方正低调，而且进入国内在售价上也实惠得多，因此受到喜爱MPV人群的热捧，并且这样的造型也会吸引不少喜欢VIP改装的车友。

今天的这台艾力绅，车主是一位奶爸，爱改装也爱家庭生活。从整体上看，这台艾力绅通体进行了黑化处理，原本的白色车身升级为STEK 亮黑车衣，阳光下显得格外耀眼。艾力绅原本的车头造型方正，但线条设计平庸，因此车主将前杠整体升级，气势上更加霸气十足，时下流行的竖状LED日行灯，雾灯也升级成为LED光源，前唇的设计让整个线条再显低伸，同时让整个车头显得更具质感。

低趴的设定是很多玩MPV改装的车主所追求的，气动避震的加入不仅提升车内乘坐舒适度，同时整体姿态更加美观。值得一提的是，气动避震气罐被车主巧妙的安置在车内地台下方，有效的节省了车内的可用面积。与此同时，一套WORK双片式锻造轮毂，符合外观审美的需要，搭配米其林运动轮胎PS4S，操控属性大幅提升。

其实外观是一方面，内装对于MPV来讲才是更精彩的。采用实木装饰是时下比较流行的，既美观又不失档次，桃木的方向盘搭配游艇木地板，营造出十分温馨的车内环境；另外，车窗也进行了私密处理，不仅隔音而且与外观整体非常协调。据车主介绍，内装后期还会加入星空顶、吧台等元素，更加贴近生活、享受生活的乐趣。

从高端定位，到实力款待，东本艾力绅可以说是诚意满满，同时也在用自我丰满的行动来捍卫目前的市场地位。对于站在人生升级当口的人们来说，需要一台MPV来平衡家庭和工作之间的关系；而在消费升级的时代里，大胆的玩MPV改装，大概才是真正的自我修养吧。