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合资大7座SUV又“凉”，起步价跌到B级车，动力比奥德赛强劲

2020年03月26日 08:38:01

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来源：ZZ小艾说车

这些大7座SUV和MPV得到消费者的大力支持，而在这领域中，汉兰达则成为SUV的领军人物，而MPV则是奥德赛天下，这两款车在国内的销量都比较乐观，但也有一些合资大7座就没那么如意了。比如美系车、法系车、韩系车等，而我们今天要说的则是美系车的JEEP品牌，在JJEP品牌里则有这么一款大7座SUV如今已经凉了，为了销量只好降低售价，从原先的27.98万一口气降低到22.98万元，现在这个售价和B级车没啥区别，不免让人感慨啊。

这台大7座SUV就是jeep家族的大指挥官，说真的，自从2018年指挥官换代后，这台车就失去很大销量，很多人都说是因为外观设计所导致，虽然大指挥官的颜值饱受争议，但是在我看来还是非常漂亮，至少我觉得比奥赛德漂亮。

改款后的指挥官在质感上明显得到提升，只是整体的设计更偏向城市SUV，反而缺少了曾经的硬派气息，没有当年那般彪悍了。我们从大指挥官的格栅设计也能够看出，经典7孔设计都采用镀铬件包裹，而内部的网格设计也和豪车的格栅一样。在大灯组上也加入led灯源和日间灯，这样设计更符合城市SUV标准，下方的包围和车头的设计都充满豪车范，比起奥德赛面包车是不是更精致呢？

很多人都说大指挥官的尾部看起来像极了面包车，也是因为这个原因导致销量不好，真是这样吗？我也觉得大指挥官的尾部很像MPV，但比起MPV的尾部设计更加好看一些，你们觉得呢？而侧面是典型硬派SUV风格，特别是超高的离地间隙，这一点MPV身上是看不到的，所以大指挥官的通过性和越野属于更强烈一些。

相比同级SUV车型，大指挥官的空间更偏向MPV，这不就国人想要的吗？整车尺寸为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm，空间表现已经超越同级SUV，和奥德赛MPV这类面包车相比也差不多，只可惜采用2+3+2的座椅布局，如果是2+2+3布局也许会第二排会舒适一些，对于空间有要求的朋友而言，大指挥官足够满足你的用车需求了。

大指挥官的内饰属于典型的美系车风格，低调、轻奢，在用料上非常豪华，只是布局和设计有所欠缺而已。但在匹配上还是较为丰富，MPV上没有配置，在大指挥官身上都有配备。为了增强操控性和越野属性，还配有电子转向阻力系统、多种地区模式选择、四驱系统、后桥差速锁、非承载式车身结构、前后独悬等越野配置，而这些配置在MPV身上是没有的。