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那些定价非常高昂的豪车，由于侧重点不同，他们一般分为两种主要分支，一类就是偏向于运动性能的超级跑车，比如法拉利、兰博基尼这些。另外一类则是传统的豪华型汽车，其中最具有代表性的当属迈巴赫62S，这些传统豪车不仅动力非常强劲，而且车身的尺寸都非常大，其目的还是尽量为车上乘员提供最好的乘坐体验，但是你知道吗？和接下来要说的这辆车相比，迈巴赫62S尺寸也只能算是小巫见大巫，这辆曾是世界上最贵的车，上路要警车开路，还自带停机场，现如今却成了废铁。

早在上个世纪的90年代，那时很多豪华汽车走的都是加长路线，尤其在美国，加长型豪华轿车非常受到欢迎，不管是行政还是商务场合，基本都能看到长达十米左右的豪华轿车的身影，所以在早期的好莱坞电影中，经常能看到这类豪车的出镜，而本次所要介绍的这款车型更使的这种加长特性发挥到了极致，他就是美国梦超级加长轿车。

被冠以美国梦之名的轿车

据说这辆被冠以美国梦之名的轿车，从车头到车尾足足有30米，为了支撑起它重达十吨的车身，在车头有三对也就是六个轮胎，车身的中间有四对八个车轮，而在车辆的尾部则足足有五对十个车轮，光车轮就有一共24个之多，平常出行还要警车开道，再加上像大型客机一样多的独立车窗，视觉上带给人的冲击力非常之大，如此庞大的车身，车厢内的空间自然也是大到离谱，里面能同时容纳200名乘客，并且内饰非常豪华，其中设置有酒吧、客房、浴室，休闲娱乐区以及商务会谈场所等等应有尽有，可以说是完美契合大家对于顶级豪华汽车的几乎所有想象。

被冠以美国梦之名的轿车

最夸张的是这款美国梦超级加长汽车的尾部，还带有专门的露天游泳池以及直升飞机停机坪，真是太豪华了，所以其3000万美金的造价看来并不是虚构！要知道，这可是上个世纪90年代的3000万美金，实际价值远超现在，但是随着加长型豪华汽车的浪潮过去，这辆在实际使用中并不实用的美国梦便被市场淘汰了！如今被废弃在露天场所，金属部件锈迹斑斑，周围的游泳里也全是落叶和污泥，再也不复往年的风采，如今这下场真是让人感慨。

其实，美国之梦是一辆30.5米（100英尺）长的豪华轿车，由美国加利福尼亚州伯班克的Jay Ohrberg设计。 拥有许多设施，包括带跳水板的游泳池和一张特大号水床。 它设计用于作为刚性车辆行驶，或者可以在中间弯曲。 其目的是用于电影拍摄。