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提到7座SUV，汉兰达绝对是细分市场里最火热的车型，从2015年新款的汉兰达上市至今，这款车基本上在加价销售，即使不加价也是按照官方指导价来卖车。上市几年的车型一分钱不优惠，还能按照官方指导价卖车这在当今国内车市绝对属于奇迹。即使到了2020年的今天，网上依旧流传着汉兰达加价的消息。

汉兰达在目前受到市场广泛眷注，是丰田的得意之作，凭借着满载且不出现拥挤的空间表现，汉兰达满足了车主对空间看重程度越来越高的要求，正因如此，汉兰达顺利成功在市场占有一席之地。

然而，车企们都眼红汉兰达的成功，怎么能不想着去分一杯羹呢？随着竞争愈加激烈，越来越多产品力十足的车型前来“虎口夺食”，这给了那些想买7座SUV的消费者一个不买汉兰达的理由。而在30-40万区间又有哪些值得买呢？今天马拉车市推荐几款具备硬刚汉兰达实力的7座SUV，每款都是品牌旗下的重磅“炸弹”。

雪佛兰-开拓者

官方指导价：暂无

作为上汽通用雪佛兰最新的旗舰SUV产品，开拓者不仅在身材上以大7座设计展现着自己的大气风格，同时也在各项配置细节上，展现出“入门即高配”的豪华水准。

例如其车内搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统，便是全系标配，再加上安吉星车联系统、10英寸多点触控液晶大屏等，能够给用户带来高配版的智能互联体验。另外，车内还标配有三区独立全自动空调，配合能够感应空气湿度、温度的控制系统、PM2.5级高效空调滤芯，创造出更加健康清新的车内环境。可电动开启的手套箱、支持两档高度设定的感应尾门等等，这是都是雪佛兰开拓者所为消费者精心准备的豪华用车体验。

外观方面，雪佛兰开拓者标配星辉分体式LED头灯组和双Y型LED尾灯，确保日间和夜晚的行车安全。外后视镜集成电动调节、加热功能，进一步提升出行品质。双片式电动全景天窗面积超过1m2，为每一位车主带来更通透开阔的驾乘环境。熏黑行李架和银色镀铬双排气尾管的设计细节更加突显档次感和运动感。

作为一款车内布局2+3+2式的7座SUV，雪佛兰开拓者并不是在紧凑车身中强行排布七座，而是在领先同级的近五米车身以及超2.86米长轴距的设定下，给整车人带来舒适出行享受。对于前排驾乘者来说，支持十向电动调节的座椅能够让人轻松找到最舒适的姿态；第二排乘客则能够享受到靠背多档调节的功能，当然，第三排乘客也不用担心，第二排座椅可以前后移动25cm，并且还有Easy entry便捷进入功能，上下车还是比较方便的。据悉，开拓者的第二排、第三排座椅放倒折叠后，车辆的后备箱容可扩展至1970L，无论是放置个人物品还是携带大件行李，都是比较轻松的。

动力方面，新车搭载2.0T直列四缸发动机，最大 241马力，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。作为顶配出现的全新开拓者RS将提供四驱系统，并配备Twin-Clutch功能，从而控制左右后轮扭矩分配。

Jeep-大指挥官

官方指导价：27.98-40.98万元

在目前Jeep销售车型里，除了牧马人和大切诺基是全进口车型，其他的车型全部都是国产。而大指挥官是Jeep根据国内消费者需求，而推出的中国特供车型。既然是“特供”，大指挥官在设计上还是融入了不少咱们国人的审美观，再加上7孔前格栅等Jeep家族的经典元素，使得大指挥官在外形上显得更为大气稳重，可谓是相当耐看。

车内，大指挥官采用了对称式设计，各功能区布置清晰明了，属于非常容易上手的那种。中控台被大量的软性材料和皮质覆盖，只不过是在做工方面似乎还是没有完全改掉美系车“豪放”的风格。但就整体而言车内营造的豪华感还是挺到位的，可以说是居家商务两不误。

在动力和实际驾驶体验方面，大指挥官装备了2.0涡轮增压发动机，最佳状态下能够爆发265Ps的马力数据。变速箱使用了成熟的9挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力相当卓越。

别克-昂科旗

官方指导价：29.99-37.99万元

昂科旗在眼下知名度略高，是别克的主打车型，依托其厚重而又不欠缺年轻气息的外观设计，与人们将外观作为第一选车要素的要求完美融合，昂科旗自然而然得到了用户的褒奖。

外观方面，将昂科旗称之为SUV颜值担当丝毫不为过，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，神采奕奕的尾部使得昂科旗富有精神感。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显驾车者做事干脆利落的品格，不过轮圈的造型比较平庸，欠缺了一点力量感。

昂科旗内饰布局简约而不失格调，中控台设计拥有浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。整体而言，昂科旗内饰可圈可点，给车主长足了面子。

昂科旗的整辆车的尺寸参数为4981*1953*1732毫米，相较于楼兰、汉兰达、冠道等车型丝毫不落下风。获得整车1732mm高度地支持，一个185厘米的家人坐在最后排，头顶也有一拳半左右的空间。横向宽度达1953毫米，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上依然相当宽松。2863mm的轴距加在昂科旗的身上，纵向空间得到较好优化，驾驶人可轻松驾驶，最后排家人腿部可自由舒展。

在动力与操控方面，昂科旗使用2.0排量的直列4缸发动机，极限情况下可以发挥237Ps的最大输出。由于采用9挡手自一体变速箱的加持，其动力平顺性得到进一步提升，加上别克拥有世界级的调教技术，变速箱与发动机达成了黄金组合。

马曰：

在很多人心中，汉兰达始终都是中型SUV里的王者，谁都不能取代。但随着竞争更加激烈，车企都在顺应市场需求之后，推出产品力各方面更加均衡的车型，虽然在销量上不一定能超越汉兰达，但对于时下消费者的需求取向来讲，它们都能满足。

如果您手握30—40万的预算，想要选择7座SUV，那么这三款都是比较值得买的车型。