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汽势Auto-First|文一

被当年很多媒体称为“豪哥”的安世豪又回来了。与当年是一汽-大众奥迪销售事业部首任总经理不同，这回重回中国市场的安世豪将出任奥迪中国总经理。汽势Auto-First得到的消息，4月1日起，安世豪将接替武佳碧（Gaby-Luise Wüst）出任奥迪中国总裁。

安世豪的履新既是回归中国市场，也是奥迪中国两年来第三次换帅。魏永新、欧阳谦、吴碧佳等人匆忙上任，也匆忙离开。与曾任奥迪销售董事的冯德睿在中国市场8年总经理的任期相比，最近两年三任奥迪中国总裁的任期比着短。武佳碧从被任命为奥迪中国总裁和大众汽车集团（中国）销售及市场执行副总裁到离任，刚满一年。

安世豪出任奥迪中国总裁有望结束这种尴尬。

奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事安诺博士（Dr。Arno Antlitz）表示：“安世豪是一位杰出的销售专家，在中国拥有多年经验。对于他的任命，我们感到非常高兴，他将凭借丰富的专业知识和经验，为奥迪中国再创辉煌。”

安世豪此前负责大众汽车北美市场的营销、销售及售后工作，2006年至2008年，安世豪担任中国一汽-大众奥迪销售事业部总经理，是奥迪在华成立单独事业部之后的第一任总经理。曾对奥迪销售渠道进行改革，实现奥迪进口车与国产车并网销售，在华销量大幅增长。2008年安世豪返回狼堡大众总部，担任大众乘用车部部长；2012年担任斯柯达品牌市场与销售董事，2017年9月出任大众北美销售及市场营销总监，负责美国、加拿大和墨西哥市场的销售和营销工作。2019年大众品牌在美国市场销量为65万辆，增长2.3%，加拿大市场销量为11万辆，同比下滑6%。

回归中国市场之前，安世豪（Werner Eichhorn）为大众品牌北美销售及市场营销负责人。履新后，全面负责奥迪在华相关业务，并向奥迪CEO杜兹曼汇报。武佳碧（Gaby-Luise Wüst）将出任大众汽车品牌全新管理职务。在奥迪全面“宝马化”的同时，启用中国市场经验丰富的安世豪，对奥迪而言是一招高棋，安世豪也是老奥迪时代的硕果仅存者之一。

目前，奥迪正在推动电动化转型，而中国几乎是转型的主战场，按照计划，奥迪的电动化攻势将在今年进入中国加速期。同时，关于上汽奥迪项目进程也将有所推进。尤其，目前处在全球抗疫的关键节点，安世豪的挑战不比2006年初到中国时小，也可以看出集团对他的认可和期待。

汽势Auto-First分析认为，曾是一汽-大众奥迪销售事业部首任总经理，又曾是斯柯达全球销售与市场董事，安世豪的回归中国市场，被看做是一汽-大众奥迪和上汽都能接受的人。奥迪中国收权之后，确实需要一个一汽-大众和上汽大众互相接受的平衡者。