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日前，《车壹圈》从相关渠道获悉了一组丰田全新小型SUV的路试谍照。其实目前丰田在国内的小型SUV市场中已经有了C-HR和奕泽两款，再添加一位竞争选手显然是不明智的。所以这款全新小型SUV的定位是要比C-HR和奕泽更低的，价格自然也要更低。其目的应该是为了丰富自家十万级SUV的产品布局，那么这台丰田最便宜的SUV究竟长个啥样呢？

SUV特性明显，但跨界风也十足

新车是基于YARiS打造而来，采用的也是和YARiS同样的TNGA-B平台，所以在整体造型上有一定的相似度。不过一个是两厢轿车，一个是纯正的SUV。从前脸来看，新车采用了细长的进气格栅设计，向两边延伸，下方的进气口采用了梯形的横幅式设计，两侧还留有一个小尺寸的进气口。整体来说，看上去还是比较紧凑运动的。

根据谍照的遮挡轮廓来看，侧面应该是很简约的设计，只是在轮眉处增加了外拱的包围，看着车辆更加饱满，更符合一辆SUV的定位。再往上看，A柱的倾斜角度相当大，又呈现出了一种跨界风格。后车窗尾端被遮挡住了，但圈哥估计会和YARiS一样采用弧形的收尾设计。

在新车尾部，尾灯内部的灯组和YARiS很相似，不过尾灯的轮廓还是有差距。虽然只露出了一部分，但是新车的尾灯明显要更长一些，而YARiS则收得较扁平。并且YARiS车顶位置有一个扰流板的设计，而这款新车基本就是把扰流板给取消了。车顶仍是有一定幅度的下压，但是没有扰流板的延伸，尾部看上去视觉重心就会更高一些，也是想证明它确实是一辆SUV。

动力不够惊艳，但会增加混动版本

在动力方面，该车还没有公布具体信息。不过既然是和YARiS同平台，那么YARiS上搭载的那台最大功率81kW，峰值扭矩138Nm的1.5L发动机可能会继续采用。并且根据此前预告图的尾部，可以看到右下方有混动的标识，所以说该车会搭载电机系统的版本，混动版在动力上应该会比YARiS更强一些。

竞品虽多，威胁却不大

其实根据轿车为原型，打造SUV已经不是什么新鲜事了。隔壁家日产不就以阳光为原型打造出了劲客吗？并且市场表现还不错，这都是一个丰富产品布局的手段而已。但是对于消费者来说，多一款车的选择肯定是百利而无一害的。另外，本田家也有以飞度为原型打造出来的WR-V，不过目前并没有引进国内。那么丰田这款新车引进国内的话，最主要的竞争对手就是劲客了。最新款劲客目前的售价为9.98万元起，圈哥认为丰田的全新车型的起售价大概率会低于劲客。毕竟新车到来，抢占市场才更为重要，并且这个级别车型最讲究的还是性价比。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，目前国内的小型SUV市场虽然车型很多，合资就有雷诺的科雷缤、现代ix25、福特翼博等车型。但是市场依旧很广阔，因为并没有形成一款车独大的局面。丰田此时推出新车进入这个细分市场，并不是仅为拓展车系糊口而已，而是想去争个一二的。圈哥还认为，丰田这款车如果在国内表现不俗，本田很有可能把WR-V也引进来，又形成一个入门级SUV级别的日系三争霸局面。