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众所周知，因强大的装载实用性以及轿车般优异的操控与舒适性能，在地广人稀的欧洲市场，旅行车很当地人民的喜爱，所以很多车型都会推出相对应的旅行版本，那里简直是旅行车爱好者的天堂。不过在国内，由于传统的审美观念等因素，旅行车并没有那么受追捧，大多数厂家也并没有那么重视这个领域，引入国内的旅行车可以说很少。这两年的情况相对来说有所好转，沃尔沃、奥迪、大众这几个品牌都在国内布局有旅行车，V60､V90､A4旅行版、蔚揽、高尔夫旅行版等等，还是能够满足部分消费者的需求。另外，在早前也有消息表示标致进口引入一款旅行车，508SW。

508SW是基于508打造而成，在设计上面它跟508有着极高的相似度，前脸上下分层式格栅是标致典型的设计元素，扁平的车头非常运动，獗牙式日间灯更是攻击性十分。车尾狮爪式尾灯镶嵌在黑色的饰板两侧，辨识度也很高。侧面是508SW与508最大的不同之处，作为一款旅行车它拥有一个更大更饱满的屁股，这也预示着它不俗的装载力，同时508SW还配备了行李架，外部空间也具有一定的拓展能力。另外，值得一提的是，由于508SW还将配备无框玻璃车门，逼格十足，对于很多人来说，这应该也是一件喜闻乐见的事情。

508SW的内饰与普通版本并没有什么区别，标致的这套i-Cockpit唯我式座舱确实无论看多少次都会觉得惊艳，车内所有设计都是以驾驶员为中心而展开，整个车内具有极强的未来感，每一个细节都精心设计，上下平底的赛车式方向盘握感轻巧，极易上手，仪表盘与中控屏都采用了全液晶显法，科技感也非常强，就连物理按键都极为别致。至于配置上，508SW的表现也比较丰富，车道偏离预警、车道保持功能、自适应巡航、夜视系统等功能都会出现在对应的车型上面。

508SW的空间表现自然是很多人都会关注的地方，它的后备箱容积达到530L，后排座椅可以做到完全放平，空间利用率更高，实用性也会更强。

动力部分，508SW将搭载与普通版相同的发动机，在海外采用的是1.6T汽油、1.5T与2.0T柴油三款机型，传动系统匹配8速手自一体变速器，底盘为前麦弗逊后多连杆方式。操控一直以来都是标致的强项，508SW想必更不会让人失望。

据悉，508SW在海外售价大约在27,000英镑至41,000英镑之间，折合人民币23.4-35.6万元左右，未来进口之后由于税费等因素，价格无疑会更高，定位跟大众蔚揽应该会比较接近。508SW相对于大众蔚揽，里外设计无疑具有更大的优势，都说沃尔沃V60是最美旅行车，但是508SW在它面前并不会逊色，特别是内饰，基本没有对手。只是按照目前国内消费者对待标致的态度来看，508SW引入后，真的有人买单吗？或许只会是少数吧，但是想要靠它翻身的话，几乎是一件不可能的事情。