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检验德粉的时候到了，今年这些大众重磅新车会不会买爆它？

尽管近些年来国内汽车市场“百家争鸣”，但影响国人最大的合资品牌仍然非大众莫属。而从销量来看也是如此，在过去惨淡的2019年，一汽-大众和上汽大众累计销量达到423万辆，分列销量榜前两名，市场占比高达20%，可以说“德粉”仍然非常多。

如何保证竞争优势？今年大众还将推出多款新车，其中也不乏下面这几款非常值得期待的重磅车型，这一次消费者们还会为它们买单吗？

大众ID.3

预计上市时间：2020年下半年

早在去年广州车展，大众带了一款跨时代的全新车型——大众ID.3。该车是基于大众全新MEB平台的紧凑级电动车，它亦是该纯电动平台下首款量产车型。而在今年下半年，它将由上汽大众进行投产，后续的姊妹车型也会同步在一汽大众进行投产。

作为一台新能源车型，大众ID.3前脸采用了接近全封闭的样式，与燃油车型作出了明显区分，以往贯串于前脸中网的镀铬饰条，现在改成一条亮度极佳的LED灯带代替，该灯带会与日间行车灯同步亮起，在夜间将会有极佳的辨析度，未来也将是大众新能源家族车型的全新标识设计。

车尾部分，ID.3将尾厢盖部分定调为黑色，无论消费者选择何种颜色的车身，车尾部分都将以“黑+X”的形式展现出来，展现出极强的层次感。这种设计风格，总算不会被人吐槽是千篇一律的“套娃”设计了，大众车型同样可以个性十足。

在车型定位方面，大众ID.3定位紧凑型车，车身尺寸也与高尔夫相当，内饰则是简约科技风。悬浮式的液晶仪表盘灵性十足，新式的电子挡把集成在悬浮屏幕的右侧，轻轻拨动就能完成换挡动作。

续航方面，目前ID.3拥有3个续航版本车型，相对应的电池容量为45kWh、58kWh和77kWh，在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里。搭载后置单电动机，高配车型的电机最大功率150kW、最大扭矩310Nm，极速可达160km/h。

大众SMV Concept

预计上市时间：2020年上半年

作为一汽-大众的旗舰SUV，大众SMV Concept基于MQB-B平台打造，与途昂同级别，外观造型则更加凶悍运动，车长超过5100mm，轴距超过3000mm。内饰设计方面，大众SMV Concept减少了实体按键，并且挡把也采用拨片式电子挡把，类似全新高尔夫的那一套。动力可以参照大众途昂，预计搭载2.0T与2.5T V6发动机。

全新高尔夫

预计上市时间：2020年年内

作为大众汽车最经典的车型之一，高尔夫在国内拥有无数粉丝。此前大众曾公布言论，“大众给出了未来规划，ID.3将会彻底替代高尔夫的地位。”另一句则是“第八代高尔夫很有可能是燃油版高尔夫的谢幕之作。”也就是说，今年上市的第八代高尔夫，或许是最后的燃油版高尔夫。

而从造型来看，全新高尔夫并没有翻天覆地的变化，更像是第七代的一次改款，新车的侧面造型，尤其是C柱部分的设计，与第七代车型有很高的相似度，这也是对经典设计的传承。全新高尔夫的尾部更加饱满，与腰线相接且平齐的棱线贯穿左右尾灯，车身线条更加硬朗，搭配采用亮黑色包裹的后扰流板和双边共两出式排气装饰，运动气息更强。

值得一提的是，这一代高尔夫变成了那个尾标下方带字母的大众，具体喜好则看个人审美吧。内饰的变化更大，内嵌在中控台内部的全液晶仪表盘以及半悬浮式中控触屏，提升了车内的科技感，新车还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘，自动挡车型则配备小巧的全新样式电子挡把，质感更加突出。

动力系统部分，新车将会提供多款发动机可选，包含有1.0T、1.5T和2.0T发动机，此外还会有2.0T柴油版本和CNG版本（预计与国内无缘），此外还有GTE插电式混动版本，以及GTI版本。

探岳GTE（插电混动）/探岳Coupe

预计上市时间：2020年年内

作为探岳的插电混动版本，探岳GTE基本与燃油版探岳设计一致，只是在前脸和车尾上增加了GTE标识，前翼子板上增加PHEV专属侧标，动力则是变为1.4T+电机的组合，根据申报信息显示，其综合油耗值仅为2.0L/100km。能上绿牌，动力、油耗都不错，探岳GTE确实能满足不少消费者的需求。

探岳Coupe则是一台轿跑车型，最大的变化就在于车尾，特别是掀背式的车尾设计，配合双扰流板的设计，显得运动感十足，双色车身则让它成为街上最靓的仔。