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疫情的到来，被动的足不出户，让网络功能前所未有的被开发，网络直播课程、网络在线办公等，而网上购车这一概念，也从2月初至今，被各厂家和经销渠道玩转的花样百出。

其实，线上购车并不是疫情期间才产生的新兴方式，自2017年起，就不断有厂家开始尝试这种营销方式，国内五大门户网站的汽车板块也都曾推出过线上团购的业务。但是由于大多数消费者以了解为目的参加团购，使得线上团购效果一直都不温不火，成交数寥寥，导致线上团购最终成为门户网站帮经销商收集销售线索的方式。

直播、短视频从宣传转向卖车

2019年直播带货让李佳琪家喻户晓，打开淘宝、京东等主流购物网站，主要板块也早已不简单是图文这种扁平画的商品介绍了，主播直播、短视频介绍成为更加主观，抢眼球的方式。

站在5G风口上，汽车行业也早试水直播，自从一批造车新势力蔚来、领克等新品牌产生以来，新车发布会直播、车展直播、走进汽车工厂直播等，各种直播招数，车企们都乐此不疲。但是无论打着流量主播，或是品牌跨界也好，大都以宣传为主，以抢占眼球来换取市场份额，没有赤裸裸的将汽车当做产品售卖。

今年2月份以来，各车企的线下实体销售受疫情影响，到店人数屈指可数，出现黑天鹅现象。蔚来汽车、小鹏汽车2月初率先VR看车、云看车模式，传统车企也不甘落后，一汽丰田、上汽大众、北京现代等车企都先后开设了直播间，定时更换主题开播。上汽乘用车副总经理俞经民更是亲自上阵，为名爵和荣威直播带货。

据巨量引擎统计数据，抖音上车企和汽车经销商已经开通可直播账号5000余个，今日头条懂车帝累计直播8万场，快手汽车领域日直播量达到3万场。

官网、官微、电商线上购车 老瓶装新酒

除了直播带货外，官网、官方微信或者淘宝官方旗舰店购车，也是车企使用的主流线上购车方式。这并不是什么新鲜业务，早在几年前几乎所有汽车品牌都开通了官网、官微线上购车的销售渠道，大部分品牌也入驻了天猫商城。

可以看出，此类方式并非线上直购整车，而是老瓶装新酒，最后交易仍旧流向线下。通过线上展厅看车后，线上对新车进行预付订金，再将具体购买业务转向线下经销商。

线上购车竞争力如何

2月份汽车销量惨淡，创下了20年新低，但是据专业人士分析，如果没有线上购车的帮助，汽车销量还将再下降3成。

随着湖北除武汉外地区解除离鄂通道管控，全国大部分汽车经销商集团（含4S店）将已经逐步复工。在恢复线下实体店销售后，线上购车是否还具有竞争力？

虽然线上购车没有停摆，仍在如火如荼的展开，但是部分经销商及车企并不看好线上购车或直播购车的销量，某经销商向小编表示："线上购车是疫情特殊时期，刷存在感的一种方式，主要目的是为了宣传。"据他所在的4S店2月份销量数据来看，线上销量只占13%。的确，线上观看可以引发一些群体的购车意向，但是通过短短的直播，就达成实际购买的寥寥无几。

据某网站对1000名购车者调查，影响购车的因素，主要有性价比、口碑、销售话术、车况。线上购车虽然可以做到全方位VR实景看车，但是难以做到以上4点。毕竟车是功能性消费品，通过VR看车只能做到外观、内饰、空间上的表面了解，难以对车的操控、性能有准确的判断。

且由于到店提车、服务等现实问题，线上购车大多有区域性限制。以天猫官方旗舰店来说，新车订金的介绍中，会将区域分为东北、东南客户专区，无法将购车后的一系列服务推向全国。

反之，也有专业人士预测，线上购车不会随着疫情的解除而衰竭，而是可能成为未来购车的主流方式之一。

早在去年宝沃线上直播时就下手购买车辆的小王表示，线上购车比去4S店方便很多，而且网上购车程序一目了然，没有经销商实体店那么多弯弯绕绕，价格方面也透明的多。

也有部分购车者说，线上购车，付了定金后经销商给到的优惠比实体店更多。小编浏览广汽本田、一汽大众、奥迪汽车等天猫官方旗舰店发现，付款新车订金后，均有赠送500-800元不等的购车优惠券，以及数千元的保险补贴等优惠活动。

总之，突如其来的疫情，将线上购车业务推到车企、经销商和消费者面前。虽然目前来看，线上直播购车，销量并不能暴增到。将来，线上购车业务和实体店业务是此消彼长，还是成为常态化，与实体店销售共存，都有可能。我们很乐于看到，车企能够积极顺应新形势而改革，让不一样的品牌，针对自己独特的产品特性和消费者群体，有不一样的销售打法。