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30万左右最保值SUV有哪些?这三款堪称汽车理财产品

2020年03月29日 23:23:03
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来源:爱车兵团

汽车保值率一直是消费者选购汽车时的重要参照,因为对于汽车而言,保值率的高低将评定该车辆的实时价值,对于投资性购车的车主而言,高保值率车型显然更为合理实在。

不过基于市场的多样性和产品的差异化,保值率的高低也取决于多个方面,例如市场保有量、售后维护成本、品牌价值等方面都是影响汽车保值率的重要因素,所以即便如今国内汽车产品种类繁多,但高保值车型的数量却并不多。而今天,小编要说的就是那些在30万以内保值率最高的SUV车型,它们或许可以成为你的下一款“理财型”产品。

广汽丰田-汉兰达

3年保值率:68.9%

新车指导价:23.98-32.58万元

发动机:2.0T

变速箱:6AT

车身尺寸:4890*1925*1720mm

轴距:2790mm

说到SUV保值率,不能不说的当然是丰田汉兰达,对于这款在国内成名已久的中型SUV车型,其在二手车市场的价格表现相当坚挺,新车甚至还出现了长期需要加价提车的现象,由此可见这款车的价值体现。但实际上,丰田的产品在保值率方面的表现都相当不错,例如卡罗拉/雷凌、凯美瑞、锐志、皇冠,当然,还有将要停产的普拉多,其保值率可高达78.6%,可以说是SUV市场里的保值神车。

回到汉兰达产品本身,之所以这款产品能够一直保持着较高的保值率表现,离不开的是它全面的产品表现,出色的车内空间表现让其深受市场欢迎,尤其是它的第三排空间表现,确实要比现在市场上那些标榜大7座的中型SUV更加出色。此外,汉兰达本身的维修成本也相对较低,同时还皮实耐用,可谓是相当的省心,这也是支撑其在二手车市场持续走红的重要因素。但基于日本方对于2.0T发动机的限量供应,汉兰达的产能也一直难以提升,因此也出现供不应求乃至加价的情况出现。不过在今年,汉兰达即将正式划入TNGA架构进行生产,届时将推出全新一代汉兰达,它又会为我们带来怎样的惊喜呢?让我们拭目以待。

雷克萨斯-雷克萨斯NX

3年保值率:64.5%

新车指导价:30.40-54.20万元

发动机:2.0L、2.0T、2.5L(混动)

变速箱:CVT、6AT、E-CVT

车身尺寸:4640*1845*1645mm

轴距:2660mm

说完丰田后,接下来当然就是丰田的高端品牌-雷克萨斯。与丰田一样,雷克萨斯旗下的产品保值率都相当出色,甚至在某些产品上,其保值率表现可谓是同级里的翘楚,例如ES、LX、RX、IS、CT200h等车型的保值率都相当不错,加上其纯进口豪华品牌的身份,让雷克萨斯在国内市场可谓是混得风生水起。但同样的,基于货源问题,加价提车在雷克萨斯里可谓是司空见惯。

从产品力方面来看,雷克萨斯NX虽然是雷克萨斯后期才推出的全新车型,看上去也比起雷克萨斯的其它车型更显年轻活力。而也正是因为这份独特的年轻气质让雷克萨斯NX在市场上获得相当不错的反响,自上市以来,雷克萨斯NX的销量表现都相当不错,也延续了雷克萨斯的好口碑,进一步加强这一品牌的影响力。但相对的,雷克萨斯那偏软绵的驾驶体验特质也延续在雷克萨斯NX上,因此也有人对这款车的操控感颇有微言,而且从同级的产品对比来看,雷克萨斯NX的性能表现也不算突出。

广汽本田-冠道

3年保值率:60.8%

新车指导价:22-32.98万元

发动机:1.5T、2.0T

变速箱:CVT、9AT

车身尺寸:4816*1942*1669mm

轴距:2820mm

冠道是广汽本田也是本田在国内推出的首款中型SUV,在此前的日子里,我们知道得更多的是缤智、CR-V,虽然产品力表现都不错,但始终感觉缺少了一款能够当家做主的旗舰型SUV,而冠道的到来正式填补了这份空缺。而在随后的市场表现中,冠道所交出的出色销量成绩也表明了这款产品的成功,而且基于其良好的产品表现,冠道在二手车市场上的价格表现也同样出色。

从整体的产品力表现而言,冠道其实占据了不少技术优势,尤其是其搭载的2.0T+9AT变速箱动力总成,是目前本田旗下唯一搭载该动力总成的车系(包含UR-V)。在性能表现上,冠道能给这个级别这个价位的消费者带来更好的性能体验。而且冠道走的并非7座市场,而是更贴合实际的大5座设计,在实用性上确实更能吸引人,与此同时,车主的反馈中也对冠道的乘坐空间及舒适性给出肯定的评价,对于家用而言,冠道确实有着更全面出色的表现。

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