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写这篇稿子之前，我下意识的望了一眼窗外，突然发现楼下的柳树已经发芽，玉兰花也已绽放，本来是生机盎然的春天却被这来势汹汹的疫情所打乱，人与人之间也有了彼此的距离感，此时我们由衷地盼望这次疫情早点退去，还我们一个美好的春天。

转头来面向电脑，这时发现屏幕上弹出了大众T-ROC敞篷版官图发布的一侧消息，这不禁让我感到好奇。T-ROC大家都很熟悉，也就是国内的探歌，但加上了敞篷二字，emmm~难道大众又要另辟蹊径，开辟出新的细分市场？带着种种疑问，我打开了弹窗，当看到它第一眼后便暗自许下心愿，有机会一定会开着它去山上兜兜风，呼吸一下久违的新鲜空气。

外观：跨界风格浓郁充满年轻味道

车身尺寸方面，T-ROC敞篷版的长宽高分别为4268mm、1811mm以及1522mm，轴距为2630mm。与国产探歌相比，该车在车身尺寸上有所缩减，尤其是轴距方面短了整50mm，但是面对年轻用户来说，尺寸似乎变得不再那么重要。在车身颜色方面，新车还提了仙人掌绿、白色、象牙白、烟灰色、姜黄色、蓝色以及国王红色供消费者选择。

在敞篷行驶时，安全问题一定不能忽视，这一点大众汽车做得尤为出色，当有侧翻危险时，该车会迅速系统保护系统，在不到一秒钟的时间内，两个厚板在后排头部向前延伸，同时配合车身内特殊的加强件，足以对车内人员进行保护。另外，新车还为消费者提供黑色款式设计包，其中包括了18英寸黑色的Grange Hill轮毂，带有偏光功能的装饰条、后视镜外壳和后扰流板。

内饰：延续普通车型设计

在车机系统中，我们还可以完成We Connect服务注册，注册后我们的账号将会永远在线，从而得到更多使用权限，其中包括多项在线服务。我们还可以使用We Connect和We Connect Plus服务，免费将其中的应用程序分享给手机。

此前，大众的套娃设计让人印象深刻，以至于到最后也有了让人厌烦的感觉，但近年来大众的内饰设计给了我们十足的新鲜感，并且在实用性方面也做到了提升，至少在我个人看来，这才是一个好的汽车品牌应有的标准。作为一款年轻车型，探歌敞篷版的内饰显然做到了让年轻人满意，同时四座设计也增加了它的浪漫气息。

市场前景分析：若来华必将以及进口行驶销售

总结：写完了这篇图解，此刻望了望窗外已是黄昏时分，望着即将落山的太阳，感慨时间流逝是如此之快，同时也期盼这飞快的时光能够加速带走疫情。疫情过后，开着你新买的T-ROC敞篷，带着你心爱的人奔向远方。回到产品本身，新车绝对让人眼前一亮，同时丰富的娱乐功能也增加了它的可玩性，在轿跑SUV逐渐兴起的时刻，敞篷轿跑SUV在此时突然来袭，对于消费者来说这确实是一件好事，而对于市场来说则竞争更加激烈。