切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

王炸:挑战全行业底价!爱狮高颜值爆款龟车4月1日开售

2020年03月30日 21:15:02
分享到:

受新冠疫情、大众失业、经济下行、消费乏力等因素影响,2020年的各行各业都将面临一场价格战役,虽然作为长效抗疫首选交通工具,电动车行业也不例外!

还是那句话,2020年,得成本者得天下。

曾是价格战之王的爱狮电动车,从2018年开始调整企业发展战略,通过厂房搬迁、设备智能化、管理精工化、配套优选化等举措,将企业方向逐渐向年轻人最爱的个性化定制车型领域发展,并由董事长刘啸亲自带队,开发出一套爱狮云智能工厂信息系统,利用VR可视化管理软件和智能机器人物流软件等来自日本和德国的高尖制造技术,打造多节点、多物流、多元化的后台制造系统的同时, 又开发出基于手机、平板等智能终端应用、集电动车个性定制和零售店营销于一体的APP系统 ,在相同价格的产品中,满足消费者更多个性化定制选择。

有行业人士分析,爱狮再不可能有实力玩价格战了,因为现在的爱狮运营成本太高了!

然而事实恰恰相反。 不想打价格战和不能打价格战是两码事,爱狮即便是在未来走个性定制路线,依然是以平价为前提,也就是说,高端设备和智能流水线的进入,看起来像是企业固定成本增加,其实是它带来的工作效率提高,人力使用减少,从而可以实现成本大幅度降低。

随着复工越来越多企业开始杀入价格战泥潭,还没参与进来的爱狮却成为行业议论焦点,有人说,爱狮干不动了;有人说,爱狮要不行了,而事实是, 爱狮不打价格战则已,要打就上来就是王炸!

据爱狮内部消息透露, 他们即将在4月1日发布一款比批发价还要低20%的爆款龟王车型!

为什么爱狮会选这款车做2020年市场开仓“王炸”?

一是 自从国家实行电摩工信部目录后,轻摩小龟王就成为能上牌能上路、有颜值有销路、男女都能hold得住的车型担当,一句话,经销商都爱它,消费者更爱它!

二是 这款车型历经十几年市场考验,被认为是唯一一个可以穿越老中青三代被保留下来的经典车型,几乎每个塑件厂、车架厂仓库里常年都有配件供货,且随着价格与销量越来越成反比,就俩字,便宜!

三是 符合爱狮“更漂亮”的产品定位。可以说小龟王这款车一直都是爱狮的当家花魁,2019年,爱狮更是为它的烤漆寻遍高端烤漆厂,同时还为它找高人量身设计了独具爱狮style的车身贴花,不拿它做“王炸”,怎么能淋漓尽致地代表爱狮为此付出的滴滴心血?

(注:实车为前碟后鼓配置,图片仅供参考)

其实,就算小编把爱狮夸成花,对经销商来讲,只要是价格有优势,从来是英雄不论出处,爱狮虽然广告不多,但在经销商眼里,却是一棵不折不扣的“摇钱树”!

还有2天,爱狮“战斗龟王”价格就会真相大白,别问能不能提前透露,先问自己的存款够不够多,因为这个价位、这个配置的“王炸”,还不限量!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐